Maisons Multifamiliales à Vendre : Scenic Woods, Hamilton

Le quartier est exceptionnellement pratique pour les automobilistes. Il est particulièrement facile d'accéder à l'autoroute la plus proche, comme Highway 403, et trouver un endroit où stationner n'est généralement pas trop difficile. Par contre, le service de transport collectif est peu fréquent. Néanmoins, quelques lignes d'autobus desservent le secteur, et l'arrêt d'autobus le plus proche est généralement situé tout près. La majeure partie des maisons se trouvent dans des endroits qui sont peu conviviaux pour les piétons parce que les résidents doivent habituellement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Cette partie de la ville est aussi peu pratique pour les cyclistes puisque peu d'infrastructures cyclables quadrillent les différents secteurs de Scenic Woods, et la topographie est plutôt irrégulière. Cependant, certains secteurs sont mieux adaptés au vélo utilitaire.

Les gens du coin ont très souvent besoin de la voiture pour se rendre à l'épicerie la plus proche. Cela étant dit, il est normalement plutôt simple dans le secteur d'aller à pied à une pharmacie, où l'on peut acheter quelques aliments de base. On y retrouve peu de cafés. En ce qui a trait à l'éducation, peu importe où se trouve leur maison dans le quartier, les gens du coin sont normalement à proximité d'une garderie ou d'une école secondaire. En revanche, il n'y pas d'écoles primaires dans Scenic Woods.

Scenic Woods compte un grand éventail d'espaces verts où il est possible de se reposer. Les résidents ont accès à quelques parcs qui sont très bien répartis dans le quartier. Le quartier est plutôt tranquille puisqu'on y retrouve très peu de piétons.

Dans Scenic Woods, près de 90% des bâtiments sont des maisons individuelles, malgré le fait que les duplex fassent également partie du parc immobilier. Le quartier intéressera particulièrement ceux qui recherchent des logements avec quatre chambres à coucher. Près de 95% de la population du quartier possèdent leur demeure et 5% sont locataires. La plupart de la croissance résidentielle dans le quartier a eu lieu dans les années 1980.