Inscriptions Immobilières Commerciales : Randall, Hamilton

Randall saura plaire à ceux qui préfèrent un mode de vie actif parce que le secteur est convivial pour les marcheurs; il est facile de combler ses besoins quotidiens à pied. Néanmoins, cette partie d'Hamilton se prête plutôt mal à la pratique de la bicyclette parce qu'il y a un certain nombre de pentes, et relativement peu d'infrastructures cyclables quadrillent les différents secteurs de Randall. Le service de transport en commun est peu fréquent. Cependant, les habitants du quartier ont accès à quelques lignes d'autobus, et il est exceptionnellement simple de trouver un arrêt d'autobus à proximité de la plupart des résidences. Néanmoins, l'automobile est habituellement la meilleure option pour circuler dans le secteur. Il est très facile de se rendre à la voie rapide la plus proche, comme par exemple Lincoln M Alexander Parkway, et trouver un endroit où stationner n'est généralement pas trop ardu.

Les familles apprécieront le fait qu'une garderie ou une école se trouvent normalement à proximité dans cette partie d'Hamilton. En termes d'alimentation, certaines personnes peuvent faire leurs courses à pied au supermarché le plus proche, tandis que d'autres doivent prendre leur voiture. Par ailleurs, il y a peu de cafés.

La tranquillité est un élément important du caractère de Randall. D'une manière générale, le quartier est assez silencieux, étant donné que les rues sont habituellement paisibles - même si plusieurs zones de cette partie d'Hamilton sont plus bruyantes, notamment près de la Lincoln M Alexander Parkway. Finalement, la plupart des emplacements du quartier ont un bon accès aux îlots de verdure, puisqu'on en compte quelques-uns à proximité.

Le type de logement le plus courant dans Randall est la maison unifamiliale ou la maison en rangée, soit un environnement idéal pour les familles. Cette partie de la ville intéressera spécialement ceux qui s'intéressent aux logements avec trois chambres à coucher. Près de 90% de la population du quartier sont propriétaires de leur maison et les autres louent leur logement. Environ 45% des propriétés du secteur ont été construites dans les années 1980, et le plus clair des unités restantes ont été érigées dans les années 1960 et les années 1990.