Terrains à Vendre : Guernsey, Hamilton

La voiture est très souvent la meilleure façon de se déplacer dans Guernsey. Il est assez simple d'accéder à la voie rapide la plus proche, et trouver un endroit où stationner n'est habituellement pas trop compliqué. Par contre, les résidents qui utilisent les transports collectifs doivent composer avec peu d'options pour circuler dans Guernsey. Cela étant dit, quelques lignes d'autobus traversent le quartier, et l'arrêt d'autobus le plus proche est normalement situé tout près. Les piétons sont plutôt rares dans les rues, même si les résidents peuvent combler la majeure partie de leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire. Le quartier est aussi peu pratique pour ceux qui se déplacent à bicyclette étant donné qu'il y a un nombre appréciable de pentes pour mettre les cyclistes au défi, et peu d'aménagements cyclables relient les différents secteurs de Guernsey.

On trouve habituellement un supermarché à deux pas dans Guernsey. De plus, on peut généralement trouver un café à une certaine distance à pied de la plupart des propriétés à vendre dans le quartier, et ceux qui aiment sortir pour manger ne pourront compter que sur un choix limité d'options. Pour ce qui est de l'éducation, il est très simple de se rendre à une école ou une garderie en marchant dans Guernsey.

Guernsey se définit par une ambiance tranquille qui plaira aux acheteurs qui aiment passer du temps dehors. Le quartier est très silencieux, puisqu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation véhiculaire. Finalement, les résidents ont accès à quelques espaces verts, comme par exemple Hunter Estates Park, et ceux-ci sont très bien situés dans Guernsey.

La grande proportion de maisons individuelles est un trait important du caractère du parc immobilier de Guernsey. Le secteur compte un certain choix de tailles de maisons différentes; le secteur plaira à ceux qui sont à la recherche de logements avec trois chambres à coucher. Près de 95% de la population du quartier sont propriétaires de leur demeure tandis que les autres sont locataires. Environ le tiers des unités du quartier ont été construites entre 1980 et 1990, et la majorité des maisons restantes ont été construites dans les années 1960 et les années 1990.