Visites Libres : Rural Clarington, Clarington

L'automobile est un excellent mode de déplacement pour circuler dans le quartier. Il n'est habituellement pas trop difficile d'y trouver du stationnement. Toutefois, les usagers des transports en commun ont accès à très peu d'options pour circuler dans Rural Clarington. Cela étant dit, quelques lignes d'autobus desservent le quartier, et la plupart des résidences sont situées non loin d'un arrêt d'autobus. Rural Clarington se prête mal à la pratique de la bicyclette parce qu'on y retrouve très peu d'aménagements cyclables, et il y a un certain nombre de côtes pour mettre les cyclistes au défi. Cependant, la pratique du vélo est plus appropriée dans certaines parties du quartier. Rural Clarington est aussi peu pratique pour se déplacer à pied puisque les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire.

Il y a peu d'écoles primaires et d'écoles secondaires dans le secteur et donc elles se trouvent habituellement plutôt loin. D'autre part, on y retrouve très peu de garderies et par conséquent, elles sont généralement situées très loin. Les familles ont le choix entre l'école secondaire privée ou publique. En ce qui a trait à l'alimentation, les gens du coin ont presque toujours besoin de la voiture pour faire leurs courses au supermarché le plus proche.

Rural Clarington se définit par une ambiance tranquille qui plaira aux acheteurs qui aiment passer du temps à l'extérieur. La plupart des emplacements du quartier ont un très bon accès aux îlots de fraîcheur, et on en retrouve quelques-uns à proximité. Le niveau de bruit est également plutôt bas dans cette partie de la municipalité, étant donné qu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation des véhicules - bien que ça ne soit pas le cas partout dans cette partie de Clarington, comme par exemple autour d'une voie ferrée, de la Highway 401 ou de la Highway 115.

Dans Rural Clarington les bâtiments sont généralement des maisons individuelles. Le secteur a surtout des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec quatre chambres à coucher à offrir. Près de 90% des propriétés du quartier sont occupées par des propriétaires alors que des locataires occupent les autres. Le quartier a connu plusieurs périodes de croissance résidentielle rapide; le développement de nouvelles unités s'est étalé sur quelques décennies.