Nouvelles Inscriptions : Royal Oak, Cambridge

Les déplacements en voiture sont extrêmement pratiques dans cette partie de Cambridge. Trouver un stationnement n'est généralement pas trop ardu, et il est plutôt aisé de se rendre à l'autoroute la plus proche, comme Highway 401. Par contre, le service de transport collectif est très peu fréquent. Cela étant dit, les habitants de cette partie de Cambridge ont accès à quelques lignes d'autobus, et on peut généralement trouver un arrêt d'autobus à distance de marche. La bicyclette peut constituer une assez bonne alternative pour circuler dans cette partie de la ville. La plupart des maisons se trouvent dans des endroits qui sont peu pratiques pour se déplacer à pied étant donné que les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Les gens du coin ont très souvent besoin d'un véhicule pour faire leurs courses au magasin d'alimentation le plus proche. En matière d'éducation, il n'y a pas d'écoles primaires ni d'écoles secondaires dans le secteur. De plus, il y a peu de garderies et par conséquent, elles sont habituellement situées plutôt loin.

La tranquillité est un élément important du caractère de Royal Oak. Le niveau de bruit est assez bas, puisque les rues sont habituellement plutôt paisibles - même si plusieurs coins du secteur sont plus bruyants, comme par exemple à proximité d'une voie ferrée ou de la Highway 401. Finalement, même s'il n'y pas de parcs dans Royal Oak, ceux-ci sont très bien répartis dans les secteurs voisins, ce qui fait qu'il est facile d'en trouver un à proximité de la plupart des propriétés en vente.

La majorité des habitations sont des maisons individuelles. La plus grande partie de la croissance immobilière dans le secteur a eu lieu depuis l'an 2000. Le quartier consiste principalement en des logements avec trois chambres à coucher et en des logements avec quatre chambres à coucher. Approximativement les deux tiers des propriétés du quartier sont occupées par des propriétaires et le reste est loué.