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Maisons Unifamiliales à Vendre : Downtown Hespeler, Cambridge

7 Maisons Unifamiliales à Vendre : Downtown Hespeler, Cambridge
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Downtown Hespeler

Downtown Hespeler est un quartier de Cambridge, Ontario.

Transport

La voiture est très souvent la meilleure façon de se déplacer dans Downtown Hespeler. Il est assez facile d'y trouver un endroit où stationner, et il est commode de se rendre à la voie rapide la plus proche. Néanmoins, il est peu pratique de se déplacer en transport public dans cette partie de la ville. Cela étant dit, quelques lignes d'autobus traversent le quartier, et on peut habituellement trouver un arrêt d'autobus à deux pas. Le vélo est un bon moyen de se déplacer dans cette partie de Cambridge. Downtown Hespeler est peu commode pour les piétons étant donné que les résidents doivent généralement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Services

Certaines personnes sont en mesure de faire leurs courses à pied au magasin d'alimentation le plus proche, alors que d'autres doivent utiliser un véhicule. Par ailleurs, il y a peu de restaurants. Pour ce qui est de l'éducation, il est simple de se rendre à une école primaire ou une garderie à pied dans le quartier. Cependant, cette partie de Cambridge n'a pas d'écoles secondaires.

Caractère

L'achat d'une propriété dans Downtown Hespeler est une très bonne option pour ceux qui préfèrent un milieu de vie paisible. Le secteur plaira aux acheteurs qui apprécient les environnements silencieux, étant donné qu'il y a peu de bruit lié à la circulation automobile. Finalement, on retrouve quelques espaces verts à proximité qui sont particulièrement bien répartis dans cette partie de Cambridge.

Hébergement

Environ 45% des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Le quartier offre une bonne sélection de tailles de propriétés différentes, qui vont des studios aux logements de quatre chambres et plus. La population du quartier est composée, à parts égales, de propriétaires et de locataires. Environ 40% des maisons du secteur ont été construites avant les années 1960, alors que le plus clair des unités restantes ont été bâties dans les années 1960 et les années 2000.
NOUV.