Condos à Vendre : Clover Ridge, Ajax

La voiture est un bon mode de transport pour circuler dans le secteur. Il n'est généralement pas trop compliqué d'y trouver un endroit où stationner. Cependant, les usagers des transports publics ont accès à peu d'options pour circuler dans cette partie de la ville en raison de la fréquence du service. Toutefois, quelques lignes d'autobus desservent le quartier, et l'arrêt d'autobus le plus proche se trouve normalement tout près. La plupart des résidences se trouvent dans des endroits qui sont peu pratiques pour les piétons étant donné que les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens à pied. Néanmoins, le quartier est bien adapté à la pratique du vélo parce que les infrastructures cyclables sont d'assez bonne qualité, et la topographie est plutôt régulière.

Dans cette partie d'Ajax, les familles peuvent presque toujours se rendre à une école primaire ou une garderie en marchant. Cependant, Clover Ridge n'a pas d'écoles secondaires. En termes d'accès à la nourriture, le supermarché le plus proche se trouve généralement à deux pas dans le quartier.

Les acheteurs qui préfèrent un milieu de vie tranquille tomberont sous le charme de Clover Ridge. Dans l'ensemble, le quartier est très silencieux, puisqu'il y a peu de bruit lié à la circulation des véhicules. Le quartier n'est pas connu pour son ambiance dynamique, mais on peut tout de même trouver quelques rues plus fréquentées. Les îlots de fraîcheur ne sont pas bien situés dans cette partie d'Ajax, et donc il est généralement très peu aisé de se rendre jusqu'à l'un d'entre eux en marchant.

La proportion élevée de maisons individuelles est un trait important du caractère du marché immobilier de Clover Ridge. Cette partie de la ville plaira spécialement à ceux qui apprécient les logements avec trois chambres à coucher. Près de 90% de la population du quartier possèdent leur logement alors que 10% sont locataires. Approximativement 90% des propriétés de cette partie d'Ajax ont été bâties entre 1960 et 1980, tandis que la plupart des maisons restantes ont été développées avant 1960.