Nouvelles Inscriptions : Penhorn, Halifax

Le quartier est extrêmement convivial pour les automobilistes. Il est très pratique de s'y stationner, et il est très simple d'accéder à l'autoroute la plus proche. Par contre, ceux qui désirent utiliser les transports publics doivent se rabattre sur peu d'alternatives pour circuler dans Penhorn en raison de la fréquence du service. Toutefois, les habitants de cette partie d'Halifax peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et les arrêts d'autobus sont généralement situés tout près de la majorité des propriétés du quartier. Penhorn est peu agréable pour ceux qui circulent à bicyclette parce que la topographie est plutôt irrégulière, et on y retrouve peu d'aménagements cyclables. La plupart des maisons sont situées dans des endroits qui sont également peu pratiques pour circuler à pied étant donné que les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens sans avoir à utiliser la voiture.

Peu importe où l'on est situé dans Penhorn, il est très facile de faire ses courses à pied à une épicerie. D'autre part, ceux qui aiment sortir pour manger peuvent compter sur un certain nombre d'alternatives à distance de marche dans le quartier. En termes d'éducation, peu importe l'endroit où se trouve leur maison dans Penhorn, les gens du coin sont généralement tout près d'une garderie ou d'une école primaire. Cependant, cette partie d'Halifax n'a pas d'écoles secondaires.

Penhorn se définit par une ambiance calme qui saura plaire aux acheteurs qui aiment passer du temps à l'extérieur. Penhorn est extrêmement silencieux, étant donné que la pollution sonore liée à la circulation véhiculaire est rarement un problème. Finalement, il existe quelques îlots de verdure à proximité qui sont particulièrement bien répartis dans cette partie de la municipalité.

À peu près 40% des bâtiments sont des maisons individuelles. Le quartier compte une bonne sélection de tailles de maisons différentes, allant des studios aux logements de quatre chambres à coucher et plus. Les proportions de locataires et de propriétaires sont à peu près égales. Près de la moitié des maisons du secteur ont été érigées entre 1960 et 1980, et la plupart des unités restantes ont été bâties avant 1960 et dans les années 1980.