Inscriptions Immobilières Commerciales : Meadowbrook, Halifax

Conduire est très souvent la meilleure option pour circuler dans Meadowbrook. Il est aisé d'accéder à la voie rapide la plus proche, et il n'est habituellement pas trop ardu de s'y stationner. Cependant, ceux qui désirent utiliser les transports collectifs doivent composer avec un nombre limité d'alternatives pour se déplacer dans Meadowbrook. Cela étant dit, les habitants du quartier ont accès à quelques lignes d'autobus, et l'arrêt d'autobus le plus proche est normalement situé à deux pas. Les piétons trouveront Meadowbrook peu pratique puisque les résidents doivent généralement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Meadowbrook est également peu agréable pour les cyclistes parce qu'on y retrouve peu d'aménagements cyclables, et le relief est plutôt irrégulier.

Certains gens du coin sont en mesure de se rendre en marchant au supermarché le plus proche, tandis que d'autres doivent prendre l'automobile. D'autre part, les personnes qui aiment les cafés ne pourront compter que sur un choix très limité d'alternatives. En ce qui a trait à l'éducation, peu importe l'endroit où se trouve leur maison dans Meadowbrook, les gens du coin sont généralement à distance de marche d'une garderie ou d'une école primaire. En revanche, le quartier n'a pas d'écoles secondaires.

Ceux qui préfèrent un environnement tranquille affectionneront Meadowbrook. Les résidents peuvent compter sur la présence de quelques espaces verts qui sont particulièrement bien situés dans cette partie de la municipalité. Le quartier plaira également à ceux qui préfèrent les environnements silencieux, puisque les rues sont habituellement exceptionnellement calmes.

À peu près 55% des bâtiments sont des maisons individuelles. Le quartier est surtout composé de logements avec quatre chambres à coucher et de logements avec deux chambres à coucher. Près de 60% de la population du quartier sont propriétaires de leur logement alors que 40% louent leur maison. Approximativement le tiers des unités de cette partie de la municipalité ont été érigées entre 1960 et 1980, tandis que la majorité des maisons restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1980.