Inscriptions Immobilières Commerciales : Shearwater, Halifax

La meilleure option pour circuler dans Shearwater est normalement la voiture. Trouver un stationnement n'est habituellement pas trop difficile. En revanche, les résidents qui empruntent les transports en commun doivent se rabattre sur un nombre limité d'options pour se déplacer dans Shearwater. Néanmoins, quelques lignes d'autobus desservent la communauté, et il est extrêmement simple de trouver un arrêt d'autobus à proximité de la majorité des maisons. La majeure partie des propriétés de cette partie d'Halifax sont situées dans des endroits qui sont très peu conviviaux pour circuler à pied étant donné que les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Même si la densité de cyclistes est élevée, Shearwater est également peu agréable pour ceux qui circulent à bicyclette parce qu'il y a peu d'aménagements cyclables, et la topographie est plutôt irrégulière.

Les résidents ont presque toujours besoin de la voiture pour se rendre à l'épicerie la plus proche. Toutefois, on retrouve parfois un café tout près. En termes d'éducation, il n'y a pas d'écoles primaires ni d'écoles secondaires dans Shearwater. D'autre part, il y a très peu de garderies et par conséquent, elles sont normalement situées très loin.

La communauté peut être plutôt bruyante, étant donné qu'il peut y avoir une très grande quantité de bruit lié à. Les îlots de fraîcheur ne sont pas bien situés dans cette partie de la municipalité, et donc il est généralement parfois difficile de se rendre jusqu'à l'un d'entre eux à pied. Malgré cela, les résidents ont accès à des parcs dans les secteurs voisins.

À peu près 80% des habitations de la communauté sont occupées par des locataires alors que des propriétaires occupent le reste. La plupart des bâtiments sont des maisons individuelles. Les maisons du secteur sont assez vieilles, étant donné qu'environ le tiers de ses résidences ont été bâties dans la période précédant 1960, tandis que le plus clair des unités restantes ont été développées dans les années 1960 et les années 1980. La communauté a principalement des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir.