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Maisons Unifamiliales à Vendre : Shape 24, Halifax

5 Maisons Unifamiliales à Vendre : Shape 24, Halifax

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Shape 24

Le quartier de Shape 24 est situé dans la municipalité d'Halifax, Nouvelle-Écosse.

Transport

La voiture est normalement la meilleure façon de se déplacer dans Shape 24. Il n'est habituellement pas trop ardu de s'y stationner, et les accès aux voies rapides sont bien situés. Cependant, le service de transport collectif est très peu fréquent. Le quartier est mal adapté à la pratique de la bicyclette étant donné que le relief est assez irrégulier, et il y a peu de voies cyclables. Il est aussi parfois difficile de circuler à pied dans Shape 24 étant donné que les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Services

Peu importe où est située leur propriété dans le quartier, les parents trouveront généralement une garderie à proximité. Cependant, il n'y a pas d'écoles primaires ni d'écoles secondaires dans Shape 24. En ce qui concerne l'accès à la nourriture, certains résidents pourront faire leurs courses à pied au magasin d'alimentation le plus proche, alors que d'autres auront besoin de l'automobile.

Caractère

La tranquillité est un élément important du caractère de Shape 24. Il est simple de se rendre dans un espace vert, comme par exemple Bedford Barrens, puisque les résidents peuvent compter sur la présence de quelques-uns d'entre eux. La plupart des rues de cette partie d'Halifax sont très paisibles, étant donné que le bruit lié à la circulation véhiculaire pose rarement problème.

Hébergement

Dans Shape 24, le plus clair des habitations sont des maisons individuelles, tandis que le reste est surtout constitué de petits immeubles à logements. Le secteur possède une bonne sélection de tailles d'unités différentes, qui vont des lofts aux logements de quatre chambres et plus. Des propriétaires occupent approximativement les deux tiers des habitations de Shape 24 alors que le reste est loué. À peu près le quart des propriétés du quartier ont été bâties entre 1990 et 2000, tandis que la majeure partie des unités restantes ont été bâties avant 1960 et dans les années 1960.
NOUV.