Inscriptions Immobilières Commerciales : Dartmouth, Halifax

Les propriétaires qui préfèrent un mode de vie actif aimeront le secteur pour son côté convivial pour les piétons; les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens à pied. Le vélo peut être une bonne alternative pour se déplacer dans le secteur. Conduire est très souvent la meilleure option pour circuler dans Dartmouth. Il est plutôt commode de se rendre à la voie rapide la plus proche, et dénicher un endroit où stationner n'est généralement pas trop ardu. Cependant, ceux qui prennent les transports collectifs doivent se rabattre sur un nombre limité d'alternatives pour circuler dans cette partie de la municipalité. Néanmoins, une quarantaine de lignes d'autobus traversent la communauté, et l'arrêt d'autobus le plus proche se trouve normalement à deux pas.

Les supermarchés de Dartmouth sont habituellement accessibles à pied. Cependant, les résidents qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur un choix limité d'options. Pour ce qui est de l'éducation, les parents apprécieront le fait qu'une garderie ou une école est généralement située à proximité dans cette partie d'Halifax.

Dartmouth se définit par une atmosphère calme qui saura plaire à ceux qui aiment passer du temps à l'extérieur. Cette partie de la municipalité est très silencieuse, étant donné que les rues sont habituellement très calmes. Finalement, les résidents ont accès à une centaine d'îlots de verdure, comme Cyril Smith Park et Portland Estates School Park, et ceux-ci sont très bien répartis dans Dartmouth, et donc il est généralement très facile d'accéder à l'un d'entre eux à pied.

Dans Dartmouth, à peu près 40% des habitations sont des maisons individuelles, tandis que les unités restantes sont principalement de petits immeubles à logements. La communauté offre un éventail de tailles d'unités différentes, allant des lofts aux logements de quatre chambres et plus. Il y a autant de locataires que de propriétaires dans Dartmouth. Approximativement le tiers des maisons du secteur ont été érigées entre 1960 et 1980, alors que le plus clair des maisons restantes ont été construites avant 1960 et dans les années 1980.