Inscriptions Immobilières Commerciales : Glen Falls, Saint John

La meilleure option pour circuler dans Glen Falls est habituellement l'automobile. Il est très facile d'y trouver un endroit où stationner, et les accès aux autoroutes sont très bien situés. Néanmoins, les usagers des transports publics doivent composer avec un nombre limité d'alternatives pour circuler dans Glen Falls. Cependant, quelques lignes d'autobus traversent le quartier, et il est très simple de trouver un arrêt d'autobus à proximité de la plupart des résidences. Cette partie de Saint John est peu pratique pour ceux qui se déplacent à vélo parce qu'il y a très peu d'infrastructures cyclables, et la topographie est plutôt irrégulière. Il est aussi difficile de circuler à pied dans Glen Falls puisque les résidents doivent habituellement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Certains gens du coin sont en mesure de faire leurs courses à pied à l'épicerie la plus proche, alors que d'autres ont besoin de leur voiture. Par ailleurs, ceux qui aiment aller au restaurant ne peuvent compter que sur un choix très limité d'alternatives. En termes d'éducation, les parents apprécieront le fait qu'une école primaire est normalement située à proximité dans le quartier. Cependant, puisqu'elles sont peu nombreuses, les garderies ne sont pas toujours à distance de marche, et il n'y a pas d'écoles secondaires.

Le quartier plaira aux acheteurs qui apprécient les environnements silencieux, étant donné que les rues sont habituellement assez calmes - même si plusieurs zones de cette partie de Saint John sont plus bruyantes, comme par exemple autour d'une voie ferrée. Les îlots de fraîcheur ne sont pas très bien répartis dans Glen Falls, et donc il est relativement peu simple de se rendre jusqu'à l'un d'entre eux à pied. Malgré cela, les résidents ont accès à des parcs dans l'un des secteurs environnants.

Dans Glen Falls, près de 55% des habitations sont des maisons individuelles, bien que les petits immeubles à logements, les duplex et les maisons mobiles fassent également partie du parc immobilier. Approximativement 45% des maisons du quartier ont été bâties dans les années 1960 et 1970, et le plus clair des propriétés restantes ont été développées avant 1960. Le quartier a principalement des logements avec deux chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir. À peu près les deux tiers des propriétés du quartier sont occupées par des propriétaires et des locataires occupent les autres.