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Visites Libres : Williams - Hawkins Area, Fredericton

1 Visites Libres : Williams - Hawkins Area, Fredericton

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Williams - Hawkins Area

Williams - Hawkins Area est un quartier de Fredericton, Nouveau-Brunswick.

Transport

La voiture est une très bonne option pour circuler dans cette partie de Fredericton. Il est extrêmement pratique de s'y stationner. Cependant, il est difficile de circuler en transport public dans Williams - Hawkins Area à cause de la fréquence du service. Cependant, quelques lignes d'autobus traversent le quartier, et la plupart des maisons sont situées à deux pas d'un arrêt d'autobus. Cette partie de la ville est peu pratique pour les piétons étant donné que les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Par contre, la bicyclette peut être une assez bonne alternative pour se déplacer dans Williams - Hawkins Area.

Services

Certaines personnes peuvent aisément marcher jusqu'au magasin d'alimentation le plus proche, tandis que d'autres ont besoin de l'automobile. D'autre part, il y a peu de restaurants. En termes d'éducation, les familles seront ravies d'apprendre qu'une garderie ou une école primaire est normalement située à distance de marche dans Williams - Hawkins Area. Cependant, il n'y pas d'écoles secondaires dans le quartier.

Caractère

Les acheteurs qui préfèrent un environnement paisible affectionneront Williams - Hawkins Area. Les parcs sont très bien répartis dans cette partie de Fredericton et les résidents peuvent compter sur la présence de quelques-uns d'entre eux. Le niveau sonore est également très bas, puisque les rues sont habituellement très paisibles.

Hébergement

Près de la moitié des habitations sont des maisons individuelles. Cette partie de Fredericton compte une bonne sélection de tailles de propriétés différentes, qui vont des lofts aux logements de quatre chambres et plus. Approximativement les deux tiers des habitations du quartier sont occupées par des propriétaires et des locataires occupent le reste. Le plus clair des propriétés du quartier ont été bâties entre 1960 et 1980, alors que la plupart des propriétés restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 2000.

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