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Maisons de Ville à Vendre : Glendale, Winnipeg

0 Maisons de Ville à Vendre : Glendale, Winnipeg

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Glendale

Glendale est un quartier de Winnipeg, Manitoba.

Transport

L'automobile est une excellente option pour circuler dans cette partie de la ville. Il n'est habituellement pas trop difficile d'y trouver un endroit où stationner, et il est exceptionnellement simple d'accéder à la voie rapide la plus proche, comme par exemple Perimeter 100 Highway. Toutefois, les usagers des transports publics doivent se rabattre sur peu d'options pour se déplacer dans Glendale. Cela étant dit, quelques lignes d'autobus desservent le quartier, et on peut normalement trouver un arrêt d'autobus tout près. Les piétons trouveront Glendale peu pratique puisque les résidents doivent généralement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Il est aussi difficile de circuler à vélo dans cette partie de la ville parce qu'on y retrouve peu d'infrastructures cyclables. Néanmoins, il y a relativement peu de pentes.

Services

Les parents apprécieront le fait qu'une garderie ou une école primaire se trouvent généralement tout près dans le quartier. En revanche, Glendale n'a pas d'écoles secondaires. En termes d'alimentation, on trouve habituellement un supermarché à proximité dans cette partie de Winnipeg. Cependant, ceux qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur un choix limité d'options.

Caractère

On peut trouver un certain nombre d'espaces verts dans Glendale. Les îlots de verdure, comme par exemple St. Charles Grove, sont particulièrement bien répartis dans Glendale et les résidents peuvent compter sur la présence de quelques-uns d'entre eux. Puisqu'on retrouve très peu de personnes dans les rues, cette partie de Winnipeg est plutôt tranquille.

Hébergement

La majorité des bâtiments sont des maisons individuelles. Cette partie de Winnipeg a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir. Approximativement 80% de la population du quartier possèdent leur logement tandis que 20% sont locataires. La majorité de la croissance résidentielle dans cette partie de la ville s'est déroulée dans les années 1960 et 1970.