Nouvelles Inscriptions : Dugald, Winnipeg

La voiture est une excellente option pour circuler dans cette partie de Winnipeg. Il est très facile d'accéder à la voie rapide la plus proche, et il n'est normalement pas trop compliqué de s'y stationner. Toutefois, les usagers des transports en commun ont accès à un nombre limité d'options pour circuler dans cette partie de Winnipeg en raison du niveau de service. Cependant, quelques lignes d'autobus traversent le quartier, et on peut normalement trouver un arrêt d'autobus tout près. Même si le nombre restreint de côtes facilite l'utilisation du vélo, le quartier se prête mal à la pratique de la bicyclette, car relativement peu d'aménagements cyclables quadrillent les différents secteurs de Dugald. La majorité des maisons se trouvent dans des endroits qui sont aussi peu conviviaux pour se déplacer à pied parce que les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire.

Les habitants devront très souvent utiliser la voiture pour se rendre à l'épicerie la plus proche. Cependant, on peut généralement trouver un café à une certaine distance à pied de la plupart des maisons en vente dans cette partie de Winnipeg, et il y a peu de restaurants. En termes d'éducation, il est très simple de marcher jusqu'à une école ou une garderie dans Dugald.

Il y a un nombre appréciable d'espaces verts dans Dugald. Les parcs sont très bien situés dans le secteur et les résidents ont accès à quelques-uns d'entre eux. Finalement, le secteur est plutôt tranquille puisqu'on y retrouve normalement très peu de piétons.

Le plus clair des bâtiments sont des maisons individuelles. Le secteur possède un certain choix de tailles de logements différentes - le quartier intéressera particulièrement ceux qui s'intéressent aux logements avec trois chambres à coucher. Environ 70% des unités du quartier sont occupées par des propriétaires alors que 30% sont louées. Les maisons du secteur sont très modernes, parce qu'à peu près 60% de ses résidences ont été construites depuis l'an 2000, et la majeure partie des propriétés restantes ont été érigées dans les années 1960.