Nouvelles Inscriptions : South Cambie, Vancouver

Les résidents ont accès à un éventails d'alternatives en ce qui a trait au transport dans cette partie de la ville sans avoir besoin de conduire. Puisque l'on y retrouve plusieurs stations de transport rapide à proximité, qui donnent accès à Canada Line, ainsi que quelques lignes d'autobus pour desservir le secteur, South Cambie peut compter sur un très bon système de transport collectif. Le quartier est également particulièrement pratique pour les piétons; les résidents peuvent combler presque tous leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire, et il y a une variété de commerces tout près. Ceux qui sont actifs aimeront South Cambie pour son caractère très convivial pour ceux qui circulent à bicyclette. Plus exactement, on y retrouve un certain nombre d'aménagements cyclables, et les stations de vélo-partage ne sont jamais loin.

Peu importe où l'on est situé dans cette partie de la ville, il est très simple de marcher jusqu'à un supermarché ou à un magasin d'alimentation. Par ailleurs, le quartier a un certain nombre de choix à offrir à ceux qui aiment sortir pour manger. En termes d'éducation, il est très aisé de marcher jusqu'à une garderie ou une école dans le secteur. En plus des écoles publiques, il y a aussi des établissements primaires et secondaires privés.

Le caractère de South Cambie répond aux besoins de plusieurs types de résidents. Le quartier est plutôt silencieux, étant donné qu'il y a peu de bruit lié à la circulation des voitures - même si plusieurs secteurs du quartier sont plus bruyants, notamment près de l'aéroport (Vancouver (Children & Women's Health Centre) Heliport). Les parcs, comme par exemple Douglas Park, sont particulièrement bien situés dans le quartier et on en retrouve quelques-uns à proximité. Finalement, il existe un certain nombre d'endroits animés à découvrir dans le quartier. Même si le n'est pas reconnu pour son nightlife, on y retrouve assez peu de lieux de divertissement, et d'une manière générale, il y a beaucoup de gens dans les rues.

Près de 40% des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Approximativement 45% des propriétés du secteur ont été construites depuis l'an 2000, alors que la plupart des maisons restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1990. Le quartier a principalement des logements avec une chambre à coucher et des logements avec deux chambres à coucher à offrir. Il y a autant de locataires que de propriétaires dans le quartier.