Visites Libres : False Creek, Vancouver

Il n'est pas essentiel de conduire dans cette partie de la ville car il existe un éventails de moyens de transport. Le service de transport en commun est extrêmement accessible étant donné que l'on compte un grand nombre de stations de transport rapide à proximité, sur Canada Line et Expo Line, et une vingtaine de lignes d'autobus pour desservir le quartier. False Creek plaira également aux propriétaires qui affectionnent un mode de vie actif, car le secteur est exceptionnellement convivial pour les piétons; les résidents peuvent combler tous leurs besoins quotidiens sans avoir à utiliser la voiture, et on retrouve une variété de commerces à deux pas de la majorité des propriétés en vente. Le vélo utilitaire est très répandu dans le secteur parce que les stations de vélos en libre-service ne sont jamais loin, et le réseau cyclable est de très bonne qualité.

Certains résidents pourront aisément marcher jusqu'à l'épicerie la plus proche, alors que d'autres auront besoin d'un autre moyen de transport. D'autre part, ceux qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur une quarantaine d'alternatives. Pour ce qui est de l'éducation, il est aisé de se rendre à une école primaire ou secondaire à pied dans False Creek. Cependant, puisqu'elles sont peu nombreuses, les garderies ne sont généralement pas à distance de marche.

Tout le monde trouve son compte dans False Creek Le niveau sonore est plutôt bas dans cette partie de la ville, puisque les rues sont normalement assez paisibles. La majorité des emplacements du quartier ont un très bon accès aux parcs, comme par exemple Charleson Park, puisqu'on en retrouve quelques-uns à proximité. Finalement, il existe plusieurs endroits animés à explorer dans cette partie de la ville. Les rues sont très fréquentées, il y a un vaste choix de lieux de divertissement, et en raison de la proximité des bars des secteurs voisins, il est très facile de trouver un endroit où prendre un verre.

La population de False Creek est composée, à parts égales, de locataires et de propriétaires. À peu près les trois quarts des habitations sont de grands immeubles à logements. Les maisons du quartier sont très modernes, parce qu'environ les deux tiers de ses résidences ont été développées depuis l'an 2000, et le plus clair des propriétés restantes ont été construites dans les années 1960 et les années 1980. Le quartier consiste principalement en des logements avec deux chambres à coucher et en des logements avec une chambre à coucher.