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Terrains à Vendre : North Nechako, Prince George

101 Terrains à Vendre : North Nechako, Prince George
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North Nechako

North Nechako est un quartier de Prince George, Colombie-Britannique.

Transport

Le moyen de transport le plus pratique pour se déplacer dans cette partie de Prince George est généralement la voiture. Il n'est généralement pas trop difficile d'y trouver un endroit où stationner. Cependant, le service de transport collectif est peu fréquent. Cela étant dit, les habitants de cette partie de la ville peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et la plupart des maisons à vendre sont situées très près d'un arrêt d'autobus. Le quartier est bien adapté à la pratique de la bicyclette. Il est très difficile de se déplacer à pied dans cette partie de la ville étant donné que les résidents ne peuvent normalement pas combler leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire.

Services

Puisque il y a très peu d'écoles secondaires et d'écoles primaires, elles ne sont pas toujours à distance de marche. Les familles ont le choix entre l'école primaire privée ou publique. Quand vient le temps de se nourrir, peu importe où l'on est situé dans le quartier, il est peu aisé de marcher jusqu'à un supermarché.

Caractère

L'achat d'une propriété dans North Nechako représente une bonne option pour ceux qui préfèrent un environnement calme. Les résidents ont accès à une vingtaine de parcs, comme McMillan Creek Regional Park et Nechako Park, ce qui en rend l'accès facile. Le niveau de bruit est aussi bas, puisqu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation des véhicules.

Hébergement

Le plus clair des habitations sont des maisons individuelles. Cette partie de la ville a principalement des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec quatre chambres à coucher à offrir. Des propriétaires occupent près de 90% des propriétés du quartier tandis que les autres sont louées. Près de la moitié des maisons de cette partie de la ville ont été bâties dans les années 1960 et 1970, et la plupart des unités restantes ont été développées dans les années 1980 et les années 1990.
NOUV.