Visites Libres : Pleasant Valley-Rutherford, Nanaimo

La voiture est un excellent moyen de transport pour circuler dans Pleasant Valley-Rutherford. Il est particulièrement simple de se rendre à la voie rapide la plus proche, et il n'est normalement pas trop ardu d'y trouver un stationnement. Toutefois, le service de transport en commun est peu fréquent. Cependant, les habitants de cette partie de la ville ont accès à quelques lignes d'autobus, et on peut normalement trouver un arrêt d'autobus tout près. Les piétons trouveront le quartier peu pratique puisque les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Pleasant Valley-Rutherford est également peu plaisant pour les cyclistes parce que la topographie est assez irrégulière, et il y a relativement peu d'aménagements cyclables.

Il est relativement facile de se rendre à une école primaire ou une garderie en privilégiant la marche dans cette partie de Nanaimo. En revanche, Pleasant Valley-Rutherford n'a pas d'écoles secondaires. Pour ce qui est de l'alimentation, certains résidents seront en mesure de faire leurs courses à pied à l'épicerie la plus proche, alors que d'autres devront prendre un véhicule. Par ailleurs, on y retrouve peu de cafés et de restaurants.

Le caractère de Pleasant Valley-Rutherford est défini par son environnement calme. Dans l'ensemble, le quartier est plutôt silencieux, étant donné que la pollution sonore liée à la circulation automobile est rarement un problème - même si plusieurs zones de cette partie de Nanaimo sont plus bruyantes, comme par exemple à proximité d'une voie ferrée. Finalement, il y a une quarantaine d'îlots de fraîcheur à proximité, comme Dunster Park et Mollys Marsh Park, et ceux-ci sont très bien répartis dans Pleasant Valley-Rutherford, ce qui en rend généralement l'accès extrêmement facile.

Approximativement la moitié des habitations sont des maisons individuelles. Environ 40% des propriétés du secteur ont été construites depuis l'an 2000, alors que la majeure partie des propriétés restantes ont été érigées dans les années 1960 et les années 1980. Le quartier a principalement des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec deux chambres à coucher à offrir. Près de 80% de la population du quartier possèdent leur demeure et 20% louent leur logement.