Nouvelles Inscriptions : Long Lake-Linley Valley, Nanaimo

La meilleure option pour se déplacer dans Long Lake-Linley Valley est très souvent la voiture. Trouver un endroit où stationner n'est habituellement pas trop compliqué, et les accès aux voies rapides sont bien situés. Par contre, il est peu pratique de se déplacer en transport public dans Long Lake-Linley Valley. Cela étant dit, quelques lignes d'autobus desservent le quartier, et l'arrêt d'autobus le plus proche se trouve habituellement tout près. Long Lake-Linley Valley est peu commode pour ceux qui circulent à pied puisque les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Cette partie de la ville est aussi peu plaisant pour ceux qui se déplacent à vélo étant donné qu'il y a relativement peu d'aménagements cyclables, et la topographie est plutôt irrégulière.

Certaines personnes sont en mesure de marcher jusqu'à l'épicerie la plus proche, alors que d'autres doivent prendre un véhicule. Par ailleurs, il y a peu de cafés et de restaurants. Concernant l'éducation, les familles seront heureuses d'apprendre qu'une garderie ou une école se trouvent généralement à distance de marche dans le secteur.

L'achat d'une maison dans Long Lake-Linley Valley constitue une assez bonne option pour ceux qui préfèrent un milieu de vie paisible. Il est relativement facile d'accéder à un espace vert, comme Lost Lake Trail et Linley Valley Park, puisque les résidents peuvent compter sur la présence d'une vingtaine d'entre eux. Cette partie de la ville plaira également à ceux qui préfèrent les environnements paisibles, puisqu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation des véhicules - même si plusieurs zones de cette partie de Nanaimo sont plus bruyantes, notamment à proximité de l'aéroport (Long Lake Water Aerodrome).

À peu près 70% de la population du quartier sont propriétaires de leur maison et les autres sont locataires. Environ 60% des habitations sont des maisons individuelles. Les propriétés du quartier sont relativement récentes, parce qu'approximativement 30% de ses résidences ont été développées depuis l'an 2000, et la majeure partie des maisons restantes ont été bâties dans les années 1960 et les années 1980. Le secteur a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir.