Inscriptions Immobilières Commerciales : Mission Urban, Mission

La meilleure option pour circuler dans Mission Urban est souvent l'automobile. Il est facile d'y trouver un endroit où stationner. Par contre, les résidents qui utilisent les transports collectifs ont accès à un nombre limité d'alternatives pour se déplacer dans le secteur en raison de la fréquence du service. Cela étant dit, on peut trouver la Mission City Station Unload Only et la Mission City Station Westbound, sur West Coast Express. Les habitants de cette partie de la municipalité peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et les arrêts d'autobus sont habituellement situés tout près de la plupart des résidences du quartier. La plupart des maisons sont situées dans des endroits qui sont peu pratiques pour les piétons étant donné que les résidents doivent généralement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Mission Urban est également peu plaisant pour les cyclistes parce que la topographie est plutôt irrégulière, et on y retrouve peu d'aménagements cyclables.

Les parents seront ravis d'apprendre qu'une école ou une garderie est habituellement située tout près dans le secteur. En termes d'accès à la nourriture, certains résidents seront en mesure de se rendre en marchant au magasin d'alimentation le plus proche, tandis que d'autres devront prendre un véhicule. D'autre part, ceux qui aiment aller au restaurant ou au café ne peuvent compter que sur une soixantaine d'alternatives.

Le caractère de Mission Urban est défini par son environnement paisible. Le niveau de bruit est extrêmement bas dans cette partie de la municipalité, étant donné que les rues sont habituellement particulièrement calmes. Enfin, il existe une vingtaine d'îlots de fraîcheur à proximité, comme Centennial Park et Fraser River Heritage Park, et ceux-ci sont très bien situés dans Mission Urban, ce qui fait qu'il est assez simple d'en trouver un près de la majeure partie des propriétés à vendre.

Approximativement les trois quarts des propriétés du quartier sont occupées par des propriétaires et le quart sont louées. La plupart des habitations sont des maisons individuelles. Environ le tiers des propriétés du quartier ont été bâties entre 1960 et 1980, tandis que la majeure partie des maisons restantes ont été construites avant 1960 et dans les années 1980. Le secteur a principalement des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec quatre chambres à coucher à offrir.