Nouvelles Inscriptions : City Centre, Kamloops

Ceux qui sont actifs apprécieront City Centre pour son côté plutôt convivial pour les piétons; les résidents peuvent combler la plus grande partie de leurs besoins quotidiens à pied, et il y a une variété de commerces à distance de marche. Il est également facile de circuler à bicyclette dans cette partie de Kamloops étant donné que. Le quartier est très convivial pour les automobilistes. Dénicher un endroit où stationner n'est habituellement pas trop ardu, et il est assez aisé d'accéder à la voie rapide la plus proche, comme yellowhead south hwy no 5. Néanmoins, le service de transport collectif est peu fréquent. Cependant, les résidents du quartier peuvent compter sur une vingtaine de lignes d'autobus, et on peut généralement trouver un arrêt d'autobus à deux pas.

Certains gens du coin sont en mesure de faire leurs courses à pied au magasin d'alimentation le plus proche, alors que d'autres doivent prendre leur voiture. Par ailleurs, ceux qui aiment sortir au restaurant ou au café ne peuvent compter que sur une cinquantaine d'alternatives. En ce qui a trait à l'éducation, les parents seront ravis d'apprendre qu'une garderie ou une école est normalement située à distance de marche dans cette partie de la ville. En plus des écoles publiques, on retrouve aussi des établissements privés aux niveaux secondaire et primaire.

La tranquillité est un élément important du caractère de City Centre. La plupart des emplacements du secteur sont assez paisibles, étant donné que les rues sont généralement plutôt calmes - même si plusieurs zones du quartier sont plus bruyantes, notamment autour de la Yellowhead Flyover, de la yellowhead south hwy no 5, d'une voie ferrée ou de l'aéroport (Kamloops (Royal Inland Hospital) Heliport). Finalement, il est simple de trouver un espace vert, comme Riverside Park et Peterson Creek Nature Park, puisque le quartier compte une vingtaine d'îlots de fraîcheur.

Les maisons du quartier sont assez vieilles, puisqu'à peu près 40% de ses résidences ont été développées dans les années précédant 1960, et la majeure partie des propriétés restantes ont été bâties dans les années 1960 et les années 1990. À peu près le tiers des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Les proportions de locataires et de propriétaires sont à peu près égales. Cette partie de la ville offre un bon choix de tailles de propriétés différentes; il est relativement aisé de trouver des maisons qui vont des studios aux logements de quatre chambres et plus.