Maisons à vendre : Batchelor Heights, Kamloops

La voiture est une très bonne option pour se déplacer dans Batchelor Heights. Trouver un endroit où stationner n'est normalement pas trop difficile. Toutefois, les usagers des transports collectifs ont accès à un nombre limité d'options pour circuler dans Batchelor Heights. Cela étant dit, les habitants du quartier peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et la plupart des résidences à vendre sont situées à deux pas d'un arrêt d'autobus. Il est parfois difficile de circuler à vélo dans cette partie de Kamloops étant donné qu'il y a peu de voies cyclables, et la topographie est plutôt irrégulière. Batchelor Heights est aussi peu pratique pour ceux qui circulent à pied étant donné que les résidents doivent généralement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Les supermarchés de cette partie de Kamloops sont habituellement accessibles à pied. En matière d'éducation, les familles seront heureuses d'apprendre qu'une garderie se trouve habituellement à distance de marche dans le quartier. Cependant, cette partie de Kamloops n'a pas d'écoles primaires ou d'écoles secondaires.

La tranquillité est un élément important du caractère de Batchelor Heights. Le quartier plaira aux acheteurs qui préfèrent les environnements silencieux, puisque les rues sont généralement très paisibles. Enfin, le quartier compte quelques parcs, comme par exemple Batchelor Park, et ceux-ci sont très bien répartis dans cette partie de Kamloops.

Environ les deux tiers des bâtiments sont des maisons individuelles. Le quartier est principalement composé de logements avec trois chambres à coucher et de logements avec quatre chambres à coucher. Près de 90% des habitations du quartier sont occupées par des propriétaires alors que 10% sont occupées par des locataires. Les maisons de cette partie de la ville sont très récentes, étant donné qu'approximativement la moitié de ses résidences ont été érigées après l'an 2000, alors que le plus clair des propriétés restantes ont été construites dans les années 1960 et les années 1990.