Nouvelles Inscriptions : Aberdeen, Kamloops

Le quartier est extrêmement convivial pour les automobilistes. Il n'est habituellement pas trop difficile d'y trouver du stationnement, et les accès aux autoroutes, comme pacific way, sont bien situés. Toutefois, les usagers des transports collectifs doivent composer avec un nombre limité d'options pour circuler dans Aberdeen. Cela étant dit, une dizaine de lignes d'autobus desservent le quartier, et la plupart des propriétés sont situées à deux pas d'un arrêt d'autobus. Les piétons trouveront Aberdeen peu pratique parce que les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Le quartier est aussi assez mal adapté à la pratique de la bicyclette parce qu'il y a relativement peu d'infrastructures cyclables, et la topographie est assez irrégulière.

Les familles apprécieront le fait qu'une garderie ou une école primaire est généralement située à distance de marche dans cette partie de Kamloops. Cependant, Aberdeen n'a pas d'écoles secondaires. En termes d'accès à la nourriture, certaines personnes sont en mesure de faire leurs courses à pied à l'épicerie la plus proche, alors que d'autres ont besoin de leur voiture. Par ailleurs, il y a peu de cafés et de restaurants.

Les acheteurs qui préfèrent un environnement paisible affectionneront Aberdeen. Les résidents ont accès à une vingtaine de parcs, comme Skyline Park et Sifton Loop Trail, et ceux-ci sont très bien répartis dans le quartier, ce qui fait qu'il est assez simple d'atteindre l'un d'entre eux en marchant. Le niveau sonore est aussi bas dans cette partie de la ville, puisque les rues sont habituellement assez calmes - bien que ça ne soit pas le cas partout dans cette partie de Kamloops, notamment à proximité de la Highway 5A Offramp ou de l'hillside way.

Dans Aberdeen, le plus clair des habitations sont des maisons individuelles, et le reste est surtout constitué de petits immeubles à logements. Les propriétés du quartier sont très modernes, étant donné que près de 40% de ses résidences ont été érigées depuis l'an 2000, et la plupart des maisons restantes ont été construites dans les années 1980 et les années 1990. Cette partie de la ville a surtout des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec quatre chambres à coucher à offrir. Environ 80% des habitations du quartier sont occupées par des propriétaires et les autres sont louées.