Inscriptions Immobilières Commerciales : Hammond, Maple Ridge

Le quartier est extrêmement pratique pour les automobilistes. Il est facile de se rendre à l'autoroute la plus proche, et trouver un endroit où stationner n'est habituellement pas trop difficile. En revanche, les usagers des transports en commun doivent se rabattre sur un nombre limité d'alternatives pour se déplacer dans Hammond. Cela étant dit, les gares de train, comme la Maple Meadows Station Westbound et la Maple Meadows Station Eastbound, sur West Coast Express, sont normalement situées à proximité de la majeure partie des propriétés du quartier. Quelques lignes d'autobus traversent le quartier, et la plupart des maisons à vendre sont situées très près d'un arrêt d'autobus. Le vélo est une assez bonne façon de sillonner Hammond. Ceux qui se déplacent à pied trouveront Hammond peu pratique puisque les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire.

Peu importe où se trouve leur propriété dans Hammond, les gens du coin sont généralement à distance de marche d'une école ou d'une garderie. Les familles ont la possibilité d'envoyer leurs enfants à l'école primaire privée ou publique. En matière d'accès à la nourriture, on trouve généralement un magasin d'alimentation à deux pas dans le quartier. Cependant, les résidents qui aiment sortir pour manger ne pourront compter que sur un choix très limité d'alternatives.

L'achat d'une maison dans Hammond représente une bonne option pour ceux qui préfèrent un environnement tranquille. Les espaces verts, comme par exemple Hammond Stadium et Maple Ridge Golf Course, sont très bien répartis dans le quartier et on en compte quelques-uns à proximité. La majeure partie des emplacements de cette partie de la ville sont assez paisibles, puisqu'il y a peu de bruit lié à la circulation des véhicules - bien que ça ne soit pas le cas partout dans le quartier, notamment près d'une voie ferrée.

Approximativement 80% des unités du quartier sont occupées par des propriétaires et le reste est loué. La majorité des habitations sont des maisons individuelles. Approximativement 40% des maisons du quartier ont été construites entre 1980 et 1990, tandis que la majorité des unités restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1960. Le secteur a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir.