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Visites Libres : Douglas-Gilpin, Burnaby

2 Visites Libres : Douglas-Gilpin, Burnaby
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Douglas-Gilpin

Douglas-Gilpin est un quartier de Burnaby, Colombie-Britannique, qui se trouve dans la région métropolitaine de Grand Vancouver.

Transport

Douglas-Gilpin compte plusieurs alternatives en matière de mobilité. Le transport public est une bonne façon de circuler pour plusieurs résidents puisque l'on y retrouve quelques lignes d'autobus pour desservir le quartier. Néanmoins, les déplacements effectués en marchant ne sont pas très fréquents dans Douglas-Gilpin, même si les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens sans avoir à utiliser la voiture. Le quartier est assez agréable pour ceux qui circulent à vélo. Cela étant dit, la voiture est généralement la meilleure option pour se déplacer dans cette partie de la ville. Les accès aux autoroutes, comme par exemple Trans-Canada Highway, sont très bien situés, et il n'est normalement pas trop ardu de s'y stationner.

Services

Dans cette partie de la ville, les familles peuvent habituellement se rendre à une école ou une garderie en marchant. Des écoles publiques et privées desservent Douglas-Gilpin, autant au niveau primaire que secondaire. Pour ce qui est de l'accès à la nourriture, une partie des résidents peuvent se rendre en marchant au magasin d'alimentation le plus proche, tandis que d'autres ont besoin d'un véhicule. Cependant, on trouve parfois un restaurant tout près, et il y a peu de cafés.

Caractère

L'achat d'une propriété dans Douglas-Gilpin constitue une bonne option pour ceux qui préfèrent un environnement calme. La majorité des emplacements du secteur sont silencieux, puisque le bruit lié à la circulation véhiculaire est rarement un problème - même si plusieurs zones de cette partie de Burnaby sont plus bruyantes, comme par exemple autour de la Trans-Canada Highway. Finalement, les résidents ont accès à quelques îlots de verdure qui sont très bien répartis dans Douglas-Gilpin.

Hébergement

Environ 45% des maisons de Douglas-Gilpin ont été construites entre 1960 et 1980, et le plus clair des maisons restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1980. Près de 30% des habitations sont des maisons individuelles. Environ les deux tiers des habitations du quartier sont occupées par des propriétaires tandis que des locataires occupent le reste. Le secteur possède un bon choix de tailles de maisons différentes, qui vont des lofts aux logements de quatre chambres à coucher et plus.
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