Maisons de Ville à Vendre : Burnaby Lake, Burnaby

Burnaby Lake compte plusieurs choix en matière de transport. Conduire est très souvent la meilleure façon de circuler dans le quartier. Les accès autoroutiers sont extrêmement bien situés, et il est très facile d'y trouver un endroit où stationner. Les propriétaires pourront aussi utiliser les transports en commun pour se déplacer dans cette partie de Burnaby. On retrouve habituellement une station de transport rapide (par exemple, la Sperling-Burnaby Lake Station @ Platform 2 et la Sperling-Burnaby Lake Station @ Platform 1, sur Millennium Line) à distance de marche de la majorité des maisons du quartier. Quelques lignes d'autobus traversent cette partie de la ville, et la plupart des maisons sont situées très près d'un arrêt d'autobus. La bicyclette est un assez bon moyen de se déplacer dans Burnaby Lake étant donné que le réseau cyclable est de bonne qualité. Néanmoins, les piétons sont relativement rares dans les rues, même s'il est facile de combler ses besoins quotidiens à pied.

Une partie des résidents peuvent aisément marcher jusqu'au supermarché le plus proche, tandis que d'autres doivent prendre un véhicule. Par ailleurs, on y retrouve relativement peu de restaurants. Pour ce qui est de l'éducation, les parents apprécieront le fait qu'une école secondaire est normalement située à proximité dans Burnaby Lake. Cependant, puisqu'elles sont peu nombreuses, les garderies ne sont pas toujours à distance de marche, et il n'y a pas d'écoles primaires.

On peut trouver un très grand nombre d'espaces verts où l'on peut se reposer dans Burnaby Lake. Les résidents peuvent compter sur la présence de quelques parcs, comme par exemple Burnaby Lk Sports Complex - East et Burnaby Lake Regional Nature Park, et ceux-ci sont très bien répartis dans le secteur. Enfin, puisqu'on retrouve normalement très peu de personnes dans les rues, le secteur est plutôt tranquille.

Approximativement 40% des propriétés de Burnaby Lake ont été bâties entre 1990 et 2000, et la plupart des unités restantes ont été érigées dans les années 1960 et les années 1980. À peu près le quart des bâtiments sont des maisons individuelles. À peu près 70% des unités du quartier sont occupées par des propriétaires tandis que 30% sont louées. Le quartier est surtout composé de logements avec deux chambres à coucher et de logements avec trois chambres à coucher.