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Nouvelles Inscriptions : Dallas, Kamloops

1 Nouvelles Inscriptions : Dallas, Kamloops

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Dallas

Le quartier de Dallas est situé dans la ville de Kamloops, Colombie-Britannique.

Transport

Le moyen de transport le plus commode pour se déplacer dans Dallas est normalement la voiture. Il est très facile d'accéder à la voie rapide la plus proche, et dénicher du stationnement n'est habituellement pas trop ardu. Par contre, il est difficile de circuler en transport collectif dans Dallas en raison du niveau de service. Néanmoins, les résidents du quartier peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et la plupart des maisons sont situées très près d'un arrêt d'autobus. Dallas est peu agréable pour ceux qui se déplacent à vélo parce qu'on y retrouve peu d'aménagements cyclables, et le relief est assez irrégulier. La plupart des maisons à vendre dans cette partie de Kamloops sont situées dans des endroits qui sont aussi peu conviviaux pour les piétons parce que les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Services

Il est plutôt aisé de faire ses courses à pied à une épicerie dans le quartier. Toutefois, les habitants qui aiment sortir pour manger ne pourront compter que sur un choix très limité d'options. En ce qui a trait à l'éducation, il est aisé de se rendre à une école primaire à pied dans Dallas. Cependant, le secteur n'a pas d'écoles secondaires.

Caractère

On retrouve un nombre appréciable d'espaces verts où se reposer dans Dallas. Le quartier compte quelques parcs qui sont très bien répartis dans Dallas. Puisqu'on retrouve très peu de personnes dans les rues, cette partie de la ville est plutôt paisible.

Hébergement

Dans Dallas, la majorité des habitations sont des maisons individuelles, et le reste est surtout constitué de maisons mobiles. Le quartier consiste principalement en des logements avec trois chambres à coucher et en des logements avec quatre chambres à coucher. À peu près 80% de la population du quartier sont propriétaires de leur logement alors que les autres sont locataires. Approximativement 45% des unités du quartier ont été construites entre 1960 et 1980, tandis que la plupart des maisons restantes ont été bâties dans les années 1990 et les années 2000.

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