Visites Libres : Central Greendale, Chilliwack

La voiture est très souvent le mode de déplacement le plus convivial pour circuler dans le quartier. Dénicher un endroit où stationner n'est généralement pas trop difficile. Par contre, le service de transport public est peu fréquent. Toutefois, quelques lignes d'autobus traversent le quartier, et l'arrêt d'autobus le plus proche se trouve habituellement tout près. Cette partie de la ville est peu plaisant pour les cyclistes parce qu'on y retrouve très peu d'aménagements cyclables. Cependant, la densité de cyclistes est haute, et le relief est plutôt plat. La plupart des maisons en vente dans le secteur se trouvent dans des endroits qui sont également très peu pratiques pour les piétons parce que les résidents ne peuvent pas combler leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire.

Le supermarché le plus proche se trouve normalement tout près dans le secteur. En ce qui a trait à l'éducation, dans cette partie de Chilliwack, les familles peuvent très souvent se rendre à une école primaire ou une garderie à pied. Cependant, le quartier n'a pas d'écoles secondaires.

Central Greendale est particulièrement paisible, puisque les rues sont normalement extrêmement calmes. Les parcs ne sont pas bien situés dans le secteur, ce qui fait qu'il est très peu aisé d'en trouver un à proximité de la majorité des maisons.

À peu près le tiers des unités de Central Greendale ont été bâties entre 1960 et 1980, alors que le plus clair des maisons restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1980. Le marché immobilier du quartier est majoritairement composé de maisons individuelles. Des propriétaires occupent à peu près 80% des unités du quartier tandis que 20% sont louées. Cette partie de Chilliwack a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir.