Visites Libres : Sperling-Broadway, Burnaby

Sperling-Broadway saura plaire aux propriétaires pour qui bénéficier d'une variété de moyens de déplacement est important. Le moyen de transport le plus convivial pour se déplacer dans le secteur est très souvent la voiture. Il est plutôt commode d'y trouver un endroit où stationner. Les propriétaires auront aussi la possibilité de prendre les transports collectifs pour se déplacer dans le quartier. Les résidents peuvent compter sur plusieurs stations de transport rapide, qui donnent accès à Millennium Line. Quelques lignes d'autobus desservent le secteur, et il est exceptionnellement simple de trouver un arrêt d'autobus à proximité de la majeure partie des propriétés du quartier. Sperling-Broadway est peu commode pour circuler à pied parce que les résidents doivent habituellement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Toutefois, le quartier est bien adapté à la pratique de la bicyclette puisque le réseau cyclable est d'assez bonne qualité.

Il est commode de marcher jusqu'à une garderie ou une école primaire dans Sperling-Broadway. Cependant, il n'y pas d'écoles secondaires dans le quartier. En ce qui concerne l'accès à la nourriture, il est facile de faire ses courses à pied à une épicerie dans Sperling-Broadway. Toutefois, ceux qui aiment aller au restaurant ou au café ne pourront compter que sur un choix très limité d'options.

Ceux qui préfèrent un environnement paisible affectionneront Sperling-Broadway. Le quartier compte une douzaine de parcs, comme par exemple Squint Lake Park et Eagle Creek Ravine Park, et ceux-ci sont très bien situés dans le secteur, et donc il est normalement particulièrement aisé d'en trouver un à proximité de la majorité des maisons à vendre. Cette partie de Burnaby plaira aussi à ceux qui préfèrent les environnements silencieux, puisqu'il y a peu de bruit lié à la circulation des véhicules.

Approximativement 30% des habitations sont des maisons individuelles. Près de la moitié des maisons de cette partie de Burnaby ont été bâties entre 1960 et 1980, alors que le plus clair des unités restantes ont été développées dans les années 1980 et les années 1990. Le secteur a surtout des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec quatre chambres à coucher à offrir. Près de 60% de la population du quartier possèdent leur demeure et les autres louent leur logement.