Visites Libres : Morley-Buckingham, Burnaby

Morley-Buckingham attirera ceux pour qui bénéficier d'un éventail de modes de déplacement est important. Ceux qui préfèrent circuler à pied trouveront le secteur pratique; les résidents peuvent combler la plus grande partie de leurs besoins quotidiens à pied, et il y a une variété de commerces à proximité de la majorité des propriétés à vendre. Il est aussi facile de se déplacer à bicyclette dans cette partie de Burnaby puisqu'il y a un certain nombre d'infrastructures cyclables. Le transport public est une bonne façon de circuler pour plusieurs usagers étant donné que l'on compte quelques lignes d'autobus pour desservir cette partie de la ville. Cela étant dit, la meilleure option pour se déplacer dans Morley-Buckingham est très souvent l'automobile. Les accès aux voies rapides, comme par exemple Trans-Canada Highway, sont bien situés, et il n'est habituellement pas trop difficile d'y trouver du stationnement.

Il est aisé de marcher jusqu'à une épicerie dans Morley-Buckingham. Toutefois, il y a peu de restaurants et de cafés. En termes d'éducation, les parents apprécieront le fait qu'une école primaire ou une garderie se trouvent normalement à proximité dans Morley-Buckingham. En revanche, le quartier n'a pas d'écoles secondaires.

Les acheteurs qui préfèrent un environnement calme tomberont sous le charme de Morley-Buckingham. Le quartier est assez paisible, étant donné qu'il y a peu de bruit lié à la circulation des véhicules - même si plusieurs zones du secteur sont plus bruyantes, notamment à proximité de la Trans-Canada Highway. Finalement, il existe une douzaine de parcs à proximité, comme par exemple Malvern Park, et ceux-ci sont très bien répartis dans cette partie de Burnaby, ce qui en rend habituellement l'accès très facile.

Environ 80% de la population du quartier possèdent leur demeure tandis que les autres sont locataires. À peu près la moitié des bâtiments sont des maisons individuelles. Approximativement le tiers des propriétés du quartier ont été bâties depuis l'an 2000, et le plus clair des unités restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1960. Cette partie de la ville a surtout des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec quatre chambres à coucher à offrir.