Inscriptions Immobilières Commerciales : Sumas Way, Abbotsford

La meilleure option pour circuler dans le secteur est habituellement l'automobile. Il n'est habituellement pas trop ardu d'y trouver un endroit où stationner, et il est relativement facile d'accéder à la voie rapide la plus proche, comme Sumas Offramp Way. Par contre, le service de transport collectif est peu fréquent. Cela étant dit, les habitants du secteur peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et la plupart des résidences à vendre sont situées très près d'un arrêt d'autobus. Les déplacements effectués en marchant ne sont pas très courants dans le quartier, même s'il est facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à utiliser l'automobile. Sumas Way se prête également mal à la pratique de la bicyclette étant donné qu'on y retrouve peu d'infrastructures cyclables, et le relief est plutôt irrégulier.

L'épicerie la plus proche se trouve normalement tout près dans le quartier. Par contre, les résidents qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur une trentaine d'alternatives. Pour ce qui est de l'éducation, peu importe l'endroit où est située leur maison dans le quartier, les parents trouveront normalement une garderie à proximité. En revanche, il n'y a pas d'écoles primaires ni d'écoles secondaires dans Sumas Way.

L'achat d'une maison dans Sumas Way est une bonne option pour les acheteurs qui préfèrent un milieu de vie paisible. Il est aisé de trouver un îlot de verdure dans le secteur, comme par exemple Lonzo Creek Park, puisqu'un très grand nombre de maisons sont situées tout près de l'un des îlots de fraîcheur du quartier. La plupart des emplacements du quartier sont assez paisibles, étant donné que le bruit lié à la circulation des véhicules est rarement un problème - même si plusieurs zones de cette partie d'Abbotsford sont plus bruyantes, notamment près d'une voie ferrée, de la Sumas Offramp Way ou de la Trans-Canada Highway.

Des propriétaires occupent à peu près les deux tiers des habitations du quartier alors que le tiers sont louées. Approximativement 45% des habitations sont des maisons individuelles. Les propriétés du secteur sont plutôt récentes, puisqu'à peu près 30% de ses résidences ont été construites après l'an 2000, tandis que la majorité des maisons restantes ont été construites dans les années 1960 et les années 1980. Le quartier possède un éventail de tailles de propriétés différentes, allant des lofts aux logements de quatre chambres à coucher et plus.