Maisons à vendre : Marshall-McCallum, Abbotsford

Marshall-McCallum attirera ceux qui sont actifs parce que l'endroit est assez pratique pour les cyclistes. Marshall-McCallum est également commode pour se déplacer à pied; il est relativement facile de combler ses besoins quotidiens à pied, et on retrouve un nombre appréciable de commerces à proximité de la majorité des maisons à vendre. Conduire est normalement la meilleure façon de circuler dans cette partie d'Abbotsford. Il est assez aisé d'y trouver du stationnement, et il est très simple d'accéder à l'autoroute la plus proche, comme par exemple Trans-Canada Highway. Toutefois, le service de transport en commun est peu fréquent. Néanmoins, les habitants du quartier peuvent compter sur une dizaine de lignes d'autobus, et la plupart des maisons sont situées très près d'un arrêt d'autobus.

Certaines personnes sont en mesure de marcher jusqu'au supermarché le plus proche, tandis que d'autres ont besoin d'un véhicule. D'autre part, ceux qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur une douzaine d'alternatives. En matière d'éducation, peu importe l'endroit où se trouve leur propriété dans Marshall-McCallum, les gens du coin sont normalement à distance de marche d'une école ou d'une garderie.

Les acheteurs qui préfèrent un environnement paisible tomberont sous le charme de Marshall-McCallum. Il est facile de se rendre dans un îlot de verdure, puisque les résidents ont accès à quelques-uns d'entre eux. La plupart des rues de cette partie d'Abbotsford sont plutôt paisibles, étant donné qu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation véhiculaire - même si plusieurs zones du quartier sont plus bruyantes, comme par exemple à proximité de la Trans-Canada Highway.

Dans Marshall-McCallum, la majorité des habitations sont de petits immeubles à logements, alors que les maisons individuelles représentent la principale alternative dans le reste du marché immobilier. Le quartier compte un éventail de tailles de propriétés différentes - il est assez aisé de trouver des maisons qui vont des lofts aux logements de quatre chambres à coucher et plus. Les habitants du secteur sont, à parts égales, des locataires et des propriétaires. Près du tiers des unités du quartier ont été bâties entre 1960 et 1980, et la plupart des propriétés restantes ont été construites dans les années 1980 et les années 2000.