Maisons à vendre : Wedgewood Heights, Edmonton

La voiture est généralement la meilleure façon de circuler dans Wedgewood Heights. Il n'est habituellement pas trop compliqué d'y trouver un endroit où stationner, et les accès autoroutiers sont bien situés. Par contre, il est peu commode de circuler en transport collectif dans cette partie de la ville en raison de la fréquence du service. Cependant, quelques lignes d'autobus traversent le quartier, et on peut généralement trouver un arrêt d'autobus à deux pas. La majeure partie des maisons se trouvent dans des endroits qui sont peu conviviaux pour les piétons étant donné que les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens à pied. En revanche, Wedgewood Heights se prête bien à la pratique de la bicyclette parce qu'il y a un certain nombre d'aménagements cyclables.

Il est relativement facile de se rendre en marchant à une épicerie dans Wedgewood Heights. Concernant l'éducation, cette partie d'Edmonton n'a pas d'écoles primaires ou d'écoles secondaires. Par ailleurs, les acheteurs risquent de trouver très difficile d'aller à pied aux garderies de Wedgewood Heights.

Le caractère de Wedgewood Heights est défini par son ambiance paisible. Le niveau sonore est exceptionnellement bas dans cette partie de la ville, étant donné qu'il y a peu de bruit lié à la circulation des voitures. Enfin, les espaces verts, comme Wedgewood Heights Park, sont très bien situés dans cette partie d'Edmonton et le quartier compte quelques îlots de verdure.

Les maisons individuelles constituent le type de logement prédominant dans Wedgewood Heights, puisqu'elles représentent l'immense majorité des habitations, et les unités restantes sont surtout des maisons de ville. Il y a une plus grande proportion de logements avec quatre chambres à coucher dans cette partie d'Edmonton. Près de 95% de la population du quartier possèdent leur demeure et 5% sont locataires. Les unités du secteur sont très modernes, parce qu'environ 45% de ses habitations ont été bâties après l'an 2000, et la majeure partie des unités restantes ont été développées dans les années 1980 et les années 1990.