Inscriptions Immobilières Commerciales : Cougar Ridge, Calgary

Les déplacements en automobile sont très pratiques dans cette partie de Calgary. Trouver un endroit où stationner n'est habituellement pas trop difficile. Toutefois, les usagers des transports publics ont accès à peu d'options pour circuler dans Cougar Ridge en raison de la fréquence du service. Cependant, quelques lignes d'autobus traversent cette partie de la ville, et l'arrêt d'autobus le plus proche se trouve généralement à deux pas. La plupart des maisons de Cougar Ridge sont situées dans des endroits qui sont peu pratiques pour les piétons parce que les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Toutefois, la bicyclette est un bon moyen de circuler dans le secteur parce qu'il y a un nombre appréciable d'infrastructures cyclables, et il y a assez peu de côtes.

Une voiture est très souvent utile pour faire ses courses au supermarché le plus proche. Néanmoins, il est habituellement assez facile dans cette partie de Calgary de se rendre en marchant à une pharmacie, où l'on peut acheter quelques aliments de base. Il y a un choix très limité de restaurants. Pour ce qui est de l'éducation, les familles seront ravies d'apprendre qu'une garderie ou une école est habituellement située à deux pas dans le quartier.

Cougar Ridge se définit par une ambiance tranquille qui saura plaire aux acheteurs qui aiment passer du temps à l'extérieur. Dans l'ensemble, le quartier est très silencieux, puisque le bruit lié à la circulation automobile pose rarement problème. Enfin, les espaces verts publics sont très bien situés dans Cougar Ridge et les résidents peuvent compter sur la présence d'une dizaine d'entre eux, et donc il est généralement facile d'en trouver un près de la plupart des maisons.

Environ 85% des habitations sont des maisons individuelles. Le quartier est principalement composé de logements avec quatre chambres à coucher et de logements avec trois chambres à coucher. Des propriétaires occupent approximativement 90% des habitations du quartier et 10% sont louées. La plupart de la croissance résidentielle dans le quartier a eu lieu après l'an 2000.