Maisons Unifamiliales à Vendre : Cornerstone, Calgary

La meilleure option pour circuler dans cette partie de Calgary est très souvent l'automobile. Les accès aux autoroutes sont extrêmement bien situés, et dénicher un stationnement n'est normalement pas trop ardu. En revanche, les résidents qui désirent utiliser les transports en commun ont accès à peu d'options pour circuler dans le quartier. Toutefois, quelques lignes d'autobus traversent le secteur, et on peut normalement trouver un arrêt d'autobus tout près. La majeure partie des propriétés sont situées dans des endroits qui sont très peu pratiques pour se déplacer à pied parce que les résidents doivent généralement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Même si le relief est plat, le quartier est également peu agréable pour les cyclistes puisqu'on y retrouve très peu d'infrastructures cyclables.

Les résidents ont très souvent besoin de la voiture pour faire leurs courses à l'épicerie la plus proche. En matière d'éducation, cette partie de Calgary n'a pas d'écoles primaires ou d'écoles secondaires. De plus, les acheteurs risquent de trouver très difficile de se rendre à pied aux garderies de Cornerstone.

Cornerstone est plutôt tranquille puisqu'on y retrouve très peu de piétons. Les parcs ne sont pas bien situés dans Cornerstone, et donc il est relativement peu aisé d'en trouver un à proximité de la majeure partie des maisons à vendre. Cela étant dit, les résidents ont accès à des espaces verts dans les secteurs environnants.

La plupart des habitations sont des maisons individuelles. Le quartier compte une sélection de tailles d'unités différentes; le quartier plaira particulièrement à ceux qui apprécient les logements avec trois chambres à coucher. Des propriétaires occupent approximativement 85% des propriétés de Cornerstone alors que 15% sont occupées par des locataires. Les maisons du quartier sont très récentes, étant donné que la presque totalité de ses résidences ont été développées depuis l'an 2000, tandis que la plupart des maisons restantes ont été érigées avant 1960.