Visites Libres : Northmount, Edmonton

Le quartier offre aux propriétaires plusieurs choix en termes de transport. Les propriétaires qui sont actifs aimeront cette partie d'Edmonton pour son caractère plutôt convivial pour les piétons; les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens à pied. Northmount se prête aussi bien à la pratique du vélo parce qu'il y a relativement peu de côtes, et il y a un nombre appréciable d'infrastructures cyclables. Le service de transport collectif est plutôt accessible. Plus exactement, une vingtaine de lignes d'autobus desservent cette partie de la ville, et les arrêts d'autobus se trouvent normalement à deux pas de la majorité des maisons du quartier. Cela étant dit, la meilleure option pour se déplacer dans Northmount est souvent l'automobile. Les accès aux voies rapides sont bien situés, et il est relativement facile d'y trouver un endroit où stationner.

Les familles seront ravies d'apprendre qu'une garderie ou une école se trouvent généralement tout près dans cette partie de la ville. Quand vient le temps de s'alimenter, il est très facile de se rendre en marchant à un supermarché dans le secteur. Toutefois, ceux qui aiment aller au restaurant ou au café ne peuvent compter que sur un choix très limité d'options.

L'achat d'une maison dans Northmount représente une très bonne option pour les acheteurs qui préfèrent un milieu de vie tranquille. La majorité des emplacements du secteur sont très silencieux, étant donné que le bruit lié à la circulation des véhicules pose rarement problème. Finalement, il est plutôt aisé de trouver un parc, comme Northmount Park, puisque le quartier en compte quelques-uns.

Près des trois quarts de la population du quartier possèdent leur logement alors que le quart sont locataires. Dans Northmount, la plupart des habitations sont des maisons individuelles, alors que les petits immeubles à logements représentent la majeure partie du reste du marché immobilier. La majorité de la croissance résidentielle dans Northmount a eu lieu entre 1960 et 1980. Le quartier consiste surtout en des logements avec trois chambres à coucher et en des logements avec quatre chambres à coucher.