Inscriptions Immobilières Commerciales : Malmo Plains, Edmonton

Cette partie d'Edmonton attirera les acheteurs pour qui bénéficier d'une variété de moyens de transport est important. Puisque l'on y retrouve la station Southgate, sur Capital Line, ainsi que quelques lignes d'autobus pour desservir le secteur, les gens du coin peuvent emprunter le transport public pour circuler dans cette partie de la ville. Les propriétaires qui affectionnent un mode de vie actif aimeront également Malmo Plains pour son côté convivial pour ceux qui circulent à bicyclette. Plus exactement, les aménagements cyclables sont de bonne qualité, et le relief est plat. La plupart des maisons à vendre dans cette partie de la ville se trouvent dans des endroits qui sont peu pratiques pour les piétons puisque les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens sans avoir besoin d'une voiture. Néanmoins, l'automobile est généralement la meilleure option pour circuler dans Malmo Plains. Dénicher un endroit où stationner n'est normalement pas trop ardu, et les accès autoroutiers sont très bien situés.

Les parents apprécieront le fait qu'une garderie ou une école est généralement située tout près dans Malmo Plains. En matière d'accès à la nourriture, les habitants devront habituellement utiliser la voiture pour se rendre à l'épicerie la plus proche. Néanmoins, une pharmacie, où il est possible d'acheter quelques denrées de base, se trouve généralement à proximité de la majorité des résidences en vente dans cette partie de la ville. On y retrouve peu de cafés et de restaurants.

La tranquillité est un élément important du caractère de Malmo Plains. Les parcs sont très bien répartis dans cette partie d'Edmonton et le quartier en compte quelques-uns. D'une manière générale, Malmo Plains est assez paisible, puisqu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation des voitures.

Environ 60% de la population du quartier possèdent leur demeure alors que 40% sont locataires. Dans le secteur, la plupart des bâtiments sont des maisons individuelles, et le reste consiste surtout en de grands immeubles à logements. Le plus clair de la croissance immobilière dans cette partie de la ville s'est déroulé dans les années 1960 et 1970. Le quartier est surtout composé de logements avec deux chambres à coucher et de logements avec quatre chambres à coucher.