Maisons Multifamiliales à Vendre : Kiniski Gardens, Edmonton

La voiture est une très bonne option pour se déplacer dans le secteur. Il n'est habituellement pas trop difficile de s'y stationner, et il est assez facile de se rendre à l'autoroute la plus proche. Par contre, ceux qui utilisent les transports collectifs doivent se rabattre sur un nombre limité d'alternatives pour se déplacer dans le secteur. Néanmoins, quelques lignes d'autobus traversent le quartier, et on peut habituellement trouver un arrêt d'autobus à deux pas. Il est parfois difficile de circuler à pied dans cette partie d'Edmonton étant donné que les résidents doivent généralement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Par contre, le quartier est bien adapté à la pratique de la bicyclette puisqu'un nombre appréciable d'infrastructures cyclables quadrillent les différents secteurs de Kiniski Gardens.

Il est très commode de se rendre à une école ou une garderie à pied dans Kiniski Gardens. En termes d'alimentation, une voiture est très souvent utile pour faire ses courses à l'épicerie la plus proche. Néanmoins, il est normalement facile dans cette partie d'Edmonton de marcher jusqu'à une pharmacie, où il est possible de trouver quelques denrées de base. Ceux qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur un choix très limité d'options.

L'achat d'une propriété dans Kiniski Gardens est une excellente option pour ceux qui préfèrent un milieu de vie tranquille. D'une manière générale, le quartier est particulièrement silencieux, puisqu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation véhiculaire. Enfin, on retrouve quelques espaces verts à proximité, comme par exemple Creek's Crossing Park et Kiniski Gardens Park, et ceux-ci sont très bien situés dans cette partie de la ville.

Environ 85% de la population du quartier possèdent leur logement et les autres louent leur logement. La proportion élevée de maisons individuelles est un trait important du caractère du marché immobilier du secteur. Les propriétés du secteur sont plutôt modernes, puisque près de 45% de ses résidences ont été développées entre 1990 et 2000, tandis que le plus clair des unités restantes ont été construites dans les années 1980. Le quartier est surtout composé de logements avec quatre chambres à coucher et de logements avec trois chambres à coucher.