Terrains à Vendre : Central McDougall, Edmonton

Cette partie d'Edmonton permet aux acheteurs de circuler à l'aide d'une variété de modes de transport. Ceux qui sont actifs aimeront Central McDougall pour son caractère très convivial pour les piétons; les résidents peuvent combler presque tous leurs besoins quotidiens sans avoir à utiliser l'automobile, et il y a une variété de commerces à distance de marche de la majorité des propriétés à vendre. La bicyclette peut constituer une assez bonne alternative pour se déplacer dans le quartier puisque le nombre restreint de côtes facilite la pratique du vélo, et le réseau cyclable est de bonne qualité. Étant donné que l'on compte 2 stations de transport rapide (la station Kingsway / Royal Alex et la Macewan Station), sur Metro Line, ainsi qu'une vingtaine de lignes d'autobus pour desservir le quartier, il est très facile de se déplacer en transport collectif dans Central McDougall. L'automobile est également un bon mode de transport pour circuler dans le quartier. Il est assez simple de s'y stationner.

Les supermarchés et les magasins d'alimentation spécialisés du secteur sont habituellement accessibles à distance de marche. De plus, les résidents du quartier peuvent compter sur un certain nombre de choix en termes de cafés et de restaurants. En ce qui a trait à l'éducation, il est extrêmement commode de se rendre à une garderie ou une école en privilégiant la marche dans cette partie d'Edmonton.

La tranquillité est un élément important du caractère de Central McDougall. Un très grand nombre d'emplacements du quartier ont un très bon accès aux parcs, puisque les résidents peuvent compter sur la présence de quelques-uns d'entre eux. Central McDougall est aussi silencieux, puisqu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation véhiculaire - même si plusieurs secteurs de cette partie de la ville sont plus bruyants, comme par exemple à proximité de l'aéroport (Edmonton (Royal Alexandra Hospital) Heliport).

Près du tiers des unités de Central McDougall ont été construites entre 1960 et 1980, tandis que la majeure partie des propriétés restantes ont été construites avant 1960 et dans les années 1980. Les petits immeubles à logements représentent le type de logement prédominant dans le secteur, puisqu'ils constituent la presque totalité des habitations, et les propriétés restantes sont surtout des maisons individuelles. À peu près 90% de la population du quartier sont locataires de leur demeure tandis que 10% sont propriétaires. Il y a une plus grande proportion de logements avec une chambre à coucher dans cette partie de la ville.