Visites Libres : Capilano, Edmonton

La voiture est une assez bonne option pour se déplacer dans Capilano. Il n'est habituellement pas trop ardu d'y trouver du stationnement. Par contre, ceux qui désirent utiliser les transports en commun doivent se rabattre sur peu d'alternatives pour circuler dans Capilano à cause du niveau de service. Cela étant dit, quelques lignes d'autobus traversent le quartier, et on peut habituellement trouver un arrêt d'autobus à deux pas. Les acheteurs qui privilégient un mode de vie actif aimeront Capilano pour sa nature plutôt conviviale pour ceux qui se déplacent à vélo. Plus précisément, les aménagements cyclables sont de bonne qualité. Il est parfois difficile de se déplacer à pied dans le secteur parce que les résidents doivent habituellement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Les parents apprécieront le fait qu'une école ou une garderie est normalement située tout près dans cette partie d'Edmonton. Pour ce qui est de l'alimentation, les résidents doivent habituellement utiliser un véhicule pour faire leurs courses au supermarché le plus proche. Cependant, une pharmacie, où l'on peut se procurer quelques denrées de base, se trouve normalement à deux pas de la plupart des maisons à vendre dans cette partie de la ville. Il y a relativement peu de cafés.

Ceux qui préfèrent un environnement paisible affectionneront Capilano. La majorité des emplacements du secteur sont très silencieux, étant donné que les rues sont généralement très paisibles. Finalement, on retrouve quelques espaces verts à proximité, comme par exemple Capilano Community Park et Capilano Park, et ceux-ci sont très bien situés dans cette partie d'Edmonton.

Le parc immobilier de Capilano est principalement composé de maisons unifamiliales ou de maisons de ville, soit un environnement idéal pour les familles. Cette partie d'Edmonton intéressera spécialement ceux qui sont à la recherche de logements avec quatre chambres à coucher. Près de 90% des habitations du quartier sont occupées par des propriétaires et le reste est loué. La majeure partie de la croissance résidentielle dans le quartier s'est déroulée avant les années 1960.