Maisons à vendre : Duberger-Les Saules, Québec

La meilleure option pour se déplacer dans Duberger-Les Saules est habituellement la voiture. Il est particulièrement aisé de se rendre à l'autoroute la plus proche, comme l'Autoroute Charest, et il n'est normalement pas trop difficile de s'y stationner. En revanche, il est difficile de se déplacer en transport public dans cette partie de la ville. Cependant, une trentaine de lignes d'autobus desservent le quartier, et la plupart des maisons à vendre sont situées à deux pas d'un arrêt d'autobus. Cette partie de la ville est peu agréable pour les cyclistes étant donné qu'il y a un nombre appréciable de côtes, et on y retrouve peu d'infrastructures cyclables. Néanmoins, la pratique du vélo est plus conviviale dans certaines parties du quartier. Il y a aussi peu de piétons dans les rues, même s'il est facile de combler ses besoins quotidiens à pied.

Il est assez commode de faire ses courses à pied à une épicerie dans Duberger-Les Saules. Toutefois, les résidents qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur une trentaine d'options. Concernant l'éducation, les parents apprécieront le fait qu'une garderie ou une école primaire est habituellement située à proximité dans Duberger-Les Saules. Cependant, puisque l'on y trouve peu d'écoles secondaires, ces dernières ne se trouvent pas toujours à distance de marche.

On retrouve un nombre appréciable d'espaces verts dans Duberger-Les Saules. Les résidents peuvent compter sur la présence d'une quarantaine d'espaces verts publics, comme le Parc Chauveau et le Parc des Saules, et ceux-ci sont très bien situés dans cette partie de Québec, et donc il est plutôt facile d'en trouver un près de la plupart des maisons. Finalement, puisqu'on retrouve très peu de personnes dans les rues, le quartier est relativement paisible.

Approximativement la moitié des habitations sont de petits immeubles à logements. Environ 40% des maisons du quartier ont été construites dans les années 1960 et 1970, alors que le plus clair des propriétés restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1980. Cette partie de Québec possède une bonne sélection de tailles d'unités différentes, qui vont des lofts aux logements de quatre chambres à coucher et plus. Environ la moitié des habitations du quartier sont occupées par des locataires alors que des propriétaires occupent les autres.