Visites Libres : Édouard-Montpetit, Montréal

Cette partie de la ville compte plusieurs options en termes de mobilité. Le transport public est une bonne façon de circuler pour plusieurs usagers puisque l'on y retrouve la station Édouard-Montpetit, sur la Ligne 5 - Bleue, ainsi que quelques lignes d'autobus pour desservir le quartier. Les acheteurs qui sont actifs aimeront également Édouard-Montpetit pour sa nature exceptionnellement conviviale pour les piétons; il est très facile de combler ses besoins quotidiens à pied, et on retrouve une variété de commerces à proximité. Le secteur est plutôt plaisant pour ceux qui se déplacent à vélo. Plus précisément, un certain nombre de voies cyclables relient les différents secteurs d'Édouard-Montpetit.

Il est très simple de marcher jusqu'à une épicerie et à un magasin d'alimentation spécialisé dans le quartier. De plus, ceux qui aiment aller au restaurant seront dans leur élément dans cette partie de la ville. Concernant l'éducation, les parents seront ravis d'apprendre qu'une garderie ou une école se trouvent habituellement tout près dans le quartier.

Tout le monde trouve son compte dans le secteur Dans l'ensemble, Édouard-Montpetit est plutôt paisible, puisque la pollution sonore liée à la circulation automobile pose rarement problème. Cette partie de Montréal a une grande quantité de verdure; même s'il n'y pas d'îlots de fraîcheur dans le quartier, ceux-ci sont particulièrement bien répartis dans les secteurs avoisinants, ce qui fait qu'il est très facile de se rendre jusqu'à l'un d'entre eux en marchant. Les acheteurs apprécieront le fait qu'on y trouve beaucoup de rues bordées d'arbres. Finalement, il est facile de trouver un coin énergique dans Édouard-Montpetit. Même si le nightlife est assez restreint dans le quartier, d'une manière générale, il y a un grand nombre de gens dans les rues, et il existe un choix limité de lieux de divertissement.

Les petits immeubles à logements constituent le principal type de logement dans Édouard-Montpetit, étant donné qu'ils représentent environ 45% des bâtiments, tandis que les unités restantes sont principalement de grands immeubles à logements. La plus forte croissance résidentielle dans l'histoire récente du quartier s'est déroulée dans la période précédant 1960. C'est pourquoi la majeure partie des maisons disponibles ont été construites pendant cette période. Le quartier compte un éventail de tailles de propriétés différentes; il est plutôt aisé de trouver des maisons qui vont des studios aux logements de quatre chambres et plus. Approximativement 70% des unités du quartier sont occupées par des locataires et des propriétaires occupent le reste.