Visites Libres : Val-Royal, Montréal

Val-Royal offre plusieurs alternatives en termes de transport. Les acheteurs qui affectionnent un mode de vie actif apprécieront le quartier pour sa nature plutôt conviviale pour les piétons; les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens à pied, et on retrouve un nombre appréciable de commerces aux alentours. Le quartier est également bien adapté à la pratique de la bicyclette parce que le relief est plutôt plat. Val-Royal possède un bon système de transport collectif étant donné que l'on compte une vingtaine de lignes d'autobus pour desservir le secteur. La voiture est aussi une bonne option pour circuler dans Val-Royal. Dénicher un endroit où stationner n'est normalement pas trop compliqué, et il est facile de se rendre à l'autoroute la plus proche.

Peu importe l'endroit où est située leur propriété dans le secteur, les parents trouveront généralement une garderie ou une école à deux pas. Les familles ont le choix entre l'école primaire publique ou privée. Pour ce qui est de l'accès à la nourriture, les épiceries de Val-Royal sont normalement accessibles à pied. Par ailleurs, les résidents du quartier peuvent compter sur un nombre appréciable de choix pour ce qui est des restaurants, par exemple sur la Rue Poirier, et on y trouve assez peu de cafés.

Les acheteurs qui préfèrent un milieu de vie calme se plairont dans Val-Royal. La verdure est plutôt présente dans Val-Royal parce que la majorité des rues du quartier ont une assez bonne couverture d'arbres. Les espaces verts, comme le Parc de Louisbourg, sont particulièrement bien répartis dans cette partie de la ville et les résidents ont accès à quelques-uns d'entre eux. Le niveau de bruit est également plutôt bas, étant donné qu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation automobile.

Des locataires occupent environ 70% des propriétés du quartier alors que le reste est occupé par des propriétaires. Près de 60% des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Environ le tiers des propriétés du secteur ont été érigées avant les années 1960, et le plus clair des propriétés restantes ont été construites dans les années 1960 et les années 1980. Le quartier consiste principalement en des logements avec deux chambres à coucher et en des logements avec une chambre à coucher.