Maisons à vendre : Saint-Leonard-Est, Montréal

Le quartier plaira aux propriétaires pour qui bénéficier d'un éventail de modes de déplacement est important. Étant donné que l'on compte une douzaine de lignes d'autobus pour desservir le quartier, cette partie de Montréal bénéficie d'un assez bon système de transport public. La majeure partie des résidences à vendre dans Saint-Leonard-Est sont situées dans des endroits qui sont également assez pratiques pour les piétons; les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens sans avoir à utiliser la voiture, et il y a une variété de commerces à distance de marche. Il est parfois difficile de se déplacer à bicyclette dans cette partie de la ville étant donné qu'on y retrouve peu d'infrastructures cyclables. Toutefois, la topographie est plutôt régulière.

Les supermarchés et les magasins d'alimentation spécialisés de Saint-Leonard-Est sont habituellement accessibles à distance de marche. De plus, ceux qui aiment aller au restaurant seront dans leur élément dans cette partie de Montréal, et on y trouve assez peu de cafés. On peut aussi profiter d'une bonne sélection de boutiques de vêtements. En matière d'éducation, les parents seront heureux d'apprendre qu'une garderie ou une école primaire est généralement située à deux pas dans le quartier. En revanche, il n'y pas d'écoles secondaires dans Saint-Leonard-Est.

Saint-Leonard-Est se définit par un environnement calme qui saura plaire à ceux qui aiment passer du temps à l'extérieur. Cette partie de la ville a une quantité modérée de verdure; en particulier, les acheteurs remarqueront que la plupart des rues du quartier n'ont pas une bonne couverture d'arbres. Par contre, il existe une douzaine d'îlots de fraîcheur à proximité qui sont très bien situés dans Saint-Leonard-Est, ce qui fait qu'ils sont très faciles d'accès. La plupart des emplacements de cette partie de Montréal sont paisibles, puisque les rues sont habituellement calmes - même si plusieurs zones du quartier sont plus bruyantes, comme par exemple à proximité de l'Autoroute Métropolitaine ou d'une voie ferrée.

Environ les deux tiers de la population du quartier sont locataires de leur maison et les autres sont propriétaires. Le fort pourcentage de petits immeubles à logements est un trait important du caractère du parc immobilier de cette partie de Montréal. La plupart des maisons de cette partie de la ville ont été érigées entre 1960 et 1980, alors que le plus clair des unités restantes ont été construites avant 1960. Le quartier consiste surtout en des logements avec deux chambres à coucher et en des logements avec trois chambres à coucher.