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Nouvelles Inscriptions : Pointe-Madeleine, Montréal

Nouvelles Inscriptions : Pointe-Madeleine, Montréal

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Pointe-Madeleine

Pointe-Madeleine est un quartier de Montréal, Québec.

Transport

La voiture est très souvent le mode de transport le plus convivial pour circuler dans le secteur. Il est particulièrement pratique de s'y stationner. Par contre, le service de transport collectif est très peu fréquent. Cependant, quelques lignes d'autobus desservent le secteur, et la plupart des résidences sont situées à deux pas d'un arrêt d'autobus. La bicyclette peut constituer une très bonne alternative pour circuler dans Pointe-Madeleine puisque le relief est assez plat. Cependant, les piétons trouveront le secteur très peu pratique parce que les services de base, comme les bureaux de poste ou les banques, se trouvent très loin de la plupart des propriétés de cette partie de la ville.

Services

Les gens du coin ont très souvent besoin de la voiture pour faire leurs courses au supermarché le plus proche. Pour ce qui est de l'éducation, le quartier n'a pas d'écoles primaires ou d'écoles secondaires. Par ailleurs, il est possible que les acheteurs trouvent très difficile d'aller à pied aux garderies de Pointe-Madeleine.

Caractère

L'achat d'une propriété dans Pointe-Madeleine constitue une excellente option pour les acheteurs qui préfèrent un milieu de vie tranquille. D'une manière générale, le secteur est particulièrement paisible, puisque la pollution sonore liée à la circulation des voitures pose rarement problème. Finalement, la verdure est particulièrement présente dans cette partie de la ville parce que le quartier compte un très grand nombre de rues bordées d'arbres. Les résidents peuvent compter sur la présence de quelques espaces verts qui sont très bien situés dans Pointe-Madeleine.

Hébergement

Dans Pointe-Madeleine, la majorité des bâtiments sont des maisons individuelles, et les petits immeubles à logements représentent la principale alternative dans le reste du parc immobilier. Environ 30% des unités du quartier ont été érigées entre 1980 et 1990, et le plus clair des unités restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1960. Cette partie de la ville a principalement des logements avec deux chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir. Les proportions de propriétaires et de locataires sont à peu près égales.
NOUV.