Condos à Vendre : Halpern, Montréal

La voiture est une excellente option pour circuler dans cette partie de Montréal. Il n'est normalement pas trop compliqué d'y trouver un endroit où stationner, et il est particulièrement simple d'accéder à l'autoroute la plus proche, comme par exemple l'Autoroute Chomedey. Par contre, il est parfois difficile de se déplacer en transport collectif dans cette partie de Montréal en raison de la fréquence du service. Toutefois, quelques lignes d'autobus desservent le quartier, et la plupart des résidences à vendre sont situées très près d'un arrêt d'autobus. La majeure partie des maisons se trouvent dans des endroits qui sont peu conviviaux pour les piétons étant donné que les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens sans avoir à utiliser la voiture. Halpern est aussi peu pratique pour ceux qui circulent à bicyclette parce qu'il y a peu d'infrastructures cyclables. Cependant, le relief est assez plat, et la pratique du vélo est plus appropriée dans certaines parties du quartier.

Dans le quartier, les familles peuvent normalement se rendre à une garderie en privilégiant la marche. En revanche, Halpern n'a pas d'écoles primaires ou d'écoles secondaires. En matière d'alimentation, les résidents ont presque toujours besoin d'un véhicule pour faire leurs courses au supermarché le plus proche. Toutefois, on retrouve occasionnellement un café à proximité, et il y a peu de restaurants.

Il y a un vaste choix d'espaces verts dans Halpern. En particulier, même s'il n'y pas d'îlots de verdure dans le quartier, ceux-ci sont très bien situés dans les secteurs environnants, ce qui fait qu'ils sont normalement assez faciles d'accès. Cela étant dit, on y retrouve peu de rues bordées d'arbres. Enfin, Le quartier est relativement bruyant, étant donné que le bruit lié à la circulation est parfois élevé, particulièrement pendant la période de pointe.

Près de 90% de la population du quartier possèdent leur demeure alors que les autres sont locataires. Approximativement 40% des habitations sont des maisons individuelles. Environ le tiers des maisons de cette partie de la ville ont été construites depuis l'an 2000, et le plus clair des propriétés restantes ont été développées dans les années 1960 et les années 1980. Le quartier a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir.