Maisons à vendre : Gohier, Montréal

Gohier offre aux propriétaires plusieurs alternatives en ce qui a trait à la mobilité. Le transport public est une bonne façon de se déplacer pour plusieurs résidents. Plus précisément, il est relativement facile de se rendre à une station de transport rapide (p.ex. La station Côte-Vertu et la station Du Collège, qui donnent accès à la ligne orange). Les résidents du quartier peuvent compter sur une quarantaine de lignes d'autobus, et l'arrêt d'autobus le plus proche est généralement situé tout près. Ceux qui privilégient un mode de vie actif aimeront également Gohier pour sa nature conviviale pour les piétons; il est facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir besoin d'une voiture, et il y a un nombre appréciable de commerces aux alentours de la majeure partie des propriétés en vente. Le quartier est mal adapté à la pratique de la bicyclette étant donné qu'il y a peu d'aménagements cyclables. Cela étant dit, les déplacements à vélo sont facilités par le relief généralement plat.

Peu importe où l'on est situé dans le quartier, il est très facile de marcher jusqu'à un supermarché ou à un magasin d'alimentation. D'autre part, on trouve souvent un restaurant à proximité, et il y a un choix limité de cafés. Il est également assez facile de faire du magasinage à pied dû à une variété de magasins de vêtements. En ce qui concerne l'éducation, les parents apprécieront le fait qu'une garderie ou une école se trouvent généralement à deux pas dans le quartier.

En plus de son atmosphère plutôt dynamique, on retrouve dans Gohier plusieurs espaces verts où l'on peut se reposer. Plus précisément, les résidents peuvent compter sur la présence de quelques parcs qui sont particulièrement bien situés dans Gohier. Finalement, le quartier compte plusieurs emplacements tranquilles, même si certains d'entre eux, comme par exemple à proximité d'une voie ferrée, de l'Autoroute Félix-Leclerc ou de l'Autoroute Métropolitaine, le sont moins.

La population de Gohier est composée de proportions égales de propriétaires et de locataires. Le plus clair des habitations sont de grands immeubles à logements. Près de 30% des unités du quartier ont été bâties dans la période précédant 1960, et la majeure partie des unités restantes ont été développées dans les années 1960 et les années 1980. Le quartier est surtout composé de logements avec une chambre à coucher et de logements avec deux chambres à coucher.