Visites Libres : Sainte-Dorothée, Laval

La voiture est une très bonne option pour circuler dans cette partie de Laval. Il n'est habituellement pas trop ardu d'y trouver un stationnement, et il est commode d'accéder à l'autoroute la plus proche, comme l'Autoroute Laval Ouest. Toutefois, le service de transport en commun est peu fréquent. Néanmoins, une douzaine de lignes d'autobus desservent le quartier, et on peut généralement trouver un arrêt d'autobus tout près. Même s'il y a relativement peu de côtes pour mettre les cyclistes au défi, le quartier est assez mal adapté à la pratique de la bicyclette, car il y a peu de voies cyclables. Sainte-Dorothée est aussi peu commode pour ceux qui circulent à pied étant donné que les services de base, comme les salons de coiffures ou les quincailleries, se trouvent à une certaine distance de la majeure partie des propriétés du secteur.

Certains gens du coin sont en mesure de marcher jusqu'au supermarché le plus proche, tandis que d'autres ont besoin de l'automobile. Par ailleurs, on y trouve peu de restaurants. En ce qui a trait à l'éducation, dans Sainte-Dorothée, les familles peuvent très souvent se rendre à une école primaire ou une garderie à pied. En revanche, cette partie de la ville n'a pas d'écoles secondaires.

Sainte-Dorothée se définit par un environnement tranquille qui saura plaire aux acheteurs qui aiment passer du temps à l'extérieur. Le quartier est très paisible, puisque les rues sont habituellement très calmes. Finalement, cette partie de Laval possède une certaine quantité de verdure; les résidents ont accès à une quarantaine de parcs qui sont très bien situés dans Sainte-Dorothée, et donc il est relativement facile de se rendre jusqu'à l'un d'entre eux en marchant. En outre, les acheteurs apprécieront le fait que plusieurs rues du quartier ont une bonne couverture d'arbres.

Des propriétaires occupent approximativement 85% des habitations du quartier alors que les autres sont louées. Environ les deux tiers des habitations sont des maisons individuelles. Les propriétés de cette partie de la ville sont très modernes, étant donné qu'approximativement le tiers de ses résidences ont été érigées depuis l'an 2000, et la majeure partie des maisons restantes ont été développées dans les années 1960 et les années 1980. Le quartier a principalement des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir.